Како ЛеЕцо, "Нетфлик из Кине" планира престићи Аппле и Теслу

$config[ads_kvadrat] not found

whatsaper ru Недетские анекдоты про Вовочку

whatsaper ru Недетские анекдоты про Вовочку
Anonim

Прошле недеље, технички милијардер по имену Јиа Иуетинг стајао је у обичној црној кошуљи на позорници пред хиљадама људи. Елегантан, бисерно бијели електрични аутомобил назван ЛеСЕЕ био је паркиран поред њега док се обраћао публици. То је, рекао је човек, будућност аутомобила, а кинеска компанија за потрошачку електронику ЛеЕцо ће ову будућност учинити реалношћу.

На америчком тржишту потрошачких технологија, које карактеришу најаве Аппле-ових буззи гадгета и гламурозног аутомобила, Тесла, овај тип догађаја није нов. Али Иуетинг каже да је Аппле застарио и Тесла је стара вијест. У будућности, наши аутомобили ће бити много више од аутомобила.

"Ми не градимо само ауто", рекао је Иуетинг у интервјуу за Ројтерс. "Сматрамо да је аутомобил паметни мобилни уређај на четири точка, који се у суштини не разликује од мобилног телефона или таблета."

Иуетинг верује да ће ЛеЕцо преузети тржиште аутомобила, јер неће само продати аутомобил, већ ће продавати свеобухватну машину за садржај са филмовима, ТВ емисијама и музиком. Као да та идеја није довољно радикална, ЛеЕцови повезани аутомобили ће једног дана бити потпуно бесплатни, финансирани продајом филмова, ТВ емисија, музике и других садржаја.

ЛеЕцо-ов пословни модел је апсолутни поремећај. Познато је као "Нетфлик из Кине" због тога што компанија доминира медијским окружењем у земљи. ЛеСЕЕ концептни аутомобил је само још једна рука компаније која се фокусира на садржај.

"ЕВ за нас су само још један екран," изјавио је за Реутерс Ханк Лиу, суоснивач и потпредсједник ЛеЕцо. "Аутомобили у будућности видимо као проширење интернета, још једну улазну тачку за продају садржаја и услуга на вебу."

У недавном интервјуу ЦНБЦ-у, Иуетинг је објаснио да му данас не пријети велика технологија и велике аутомобилске компаније. ЛеЕцо се фокусира на интернет прво у свим својим пословним подухватима - отуда и коментар о томе да су ЕВ-ови „само још један екран“.

То је врста промене која може да направи или разбије компанију. Аппле је био иновативан када је први пут изашао, али Иуетинг каже у интервјуу ЦНБЦ-а да Аппле-ов недостатак дизајна који је фокусиран на интернет успорио иновације у мобилној индустрији. Следећа ера мобилног повезивања ће бити дизајнирана на основу брзих брзина мреже - и, изгледа, брзих аутомобила - на уму.

ЛеЕцо-јево саопштење о аутомобилу је приказивало врсту везе која се описује садржајем и аутомобилом. Одржан је на стадиону ЛеСпортс у Пекингу (који поседује ЛеЕцо), а такође је укључивао и најаве за нове телефоне, слушалице за виртуелну стварност и неколико нових телевизора. Елецтрек. ЛеЕцо производи све те производе и тип је гигантског, синергистичког конгломерата који очекујете да ће покушати преузети свијет.

Иуетинг-ови ЛеЕцо циљеви као компанија за испоруку аутомобила и садржаја су високи. Концепти дизајна аутомобила изгледају скоро такође футуристички, и комбинирајући све одвојене иновације у електричним аутомобилима, аутономним аутомобилима и све-у-једном забави заснованој на екрану може звучати далеко као Тхе Јетсонс звучало људима у шездесетим годинама.

Али ако се ЛеЕцо повуче, електронска електроника "Ле" би могла бити једина врста коју ћете морати купити у будућности.

$config[ads_kvadrat] not found