Дрон Хитс Емпире Стате Буилдинг, оператер се суочава са кривичним оптужбама

$config[ads_kvadrat] not found

Relax video | with gorgeous Arina and Nissan Skyline ECR33.

Relax video | with gorgeous Arina and Nissan Skyline ECR33.
Anonim

Самопроглашени филантроп каже да је све што је “желио било снимити 5 секунди видеа како би промовисао непрофитабилни” када се његов трамвај сударио са 40. ката Емпире Стате Буилдинга и затим пао на спрат на 35. спрату.

Након значајног одговора полиције, 29-годишњи Сеан Нивин Риддле је ухапшен и сада се суочава са безобзирном угроженошћу и “илегалном авијацијом уи изнад града”.

Иако чак и Ридл изгледа да схвата да се судар у националном реперу мршти, он оспорава да ли је требао знати да је летење беспилотним летјелицама у близини незаконито, тврдећи на Твиттеру да је чак питао полицајца који му је рекао да настави.

Он се такође бранио позивањем на локацију која неисправно указује на то да ентузијасти беспилотних летелица могу летјети преко већине доњег Манхаттана.

На страну здрав разум, ако је Риддле питао полицајца који му је рекао да настави са летом, наишао је на прави проблем са изненадним таласом летења беспилотним летелицама у насељеним подручјима. Наравно, не постоји правна нејасноћа у вези летења у близини Емпире Стате Буилдинга. Тхе Кнов Бефоре Иоу Фли сајту који је одобрила Федерална управа за ваздухопловство јасно показује да је подручје ограничено.

Осим скинга полицајац. Отишао сам на овај сајт. Где летети Дроне у Нев Иорку, Легалли хттп://т.цо/8Ли3јДНПај виа @Цамера_Лендс

- Сеан Нивин Риддле (@ СеанРиддле12) 6. фебруар 2016

Доњи Манхаттан је препун хелипорта који чине летење опасним авионом, али Риддле је изгледа показао неки вредновање подручја. Не кажемо да се Риддле искључи без шамарања на рукама, али нова технологија која расте једнако брзо као што трутови захтијевају ревност у име законодаваца како би се осигурало да корисници дрона разумију службене смјернице.

Полиција мора да разуме прописе и треба да буде јасно на интернету шта чини званична правила. Без ова два корака, свака регулатива представља неправедан терет за операторе дронова који желе да поштују закон, али не знају шта је то.

Ми не говоримо о нереду или нечему сличном. На крају крајева, човек је срушио авион (мали онакав какав је) у главни оријентир у Њујорку - и онај који још увек помисли из авионске несреће на 79. спрат који је убио 14 људи на магловит дан 1945. Из очигледних разлога, Њујорчани имају тенденцију да постану мало нервозни када почнете да рушите летеће објекте у небодере.

$config[ads_kvadrat] not found