Тесла Цхаргинг: Елон Муск обећава нову могућност за побољшање путовања

$config[ads_kvadrat] not found

unboxing turtles slime surprise toys learn colors

unboxing turtles slime surprise toys learn colors
Anonim

Елон Муск планира направити пуњење Тесле мало боље. Директор је одговорио на захтев корисника у понедељак, тражећи начин да пружи повратне информације о одредишним пуњачима. Описујући то као "добру идеју", Мусково обећање да ће додати ту особину могло би побољшати путовања за скоро 400.000 Теслиних возила на путу.

Ова особина, како је описао Јосх Цуннингхам, додала би могућност оцјењивања, коментирања и сугерирања ажурирања за Теслин програм за пуњење дестинација. Ово је систем одвојен од мреже за пуњење која омогућава корисницима да брзо напуне своје аутомобиле на путовањима. Дестинацијски пуњачи су локације као што су хотели, трговачки центри и ресторани који нуде Тесла пуњаче поред паркинга. Квалификоване карактеристике добијају подршку и пуњење хардвера у замену за изложеност кроз навигациони систем у колима, али док мапа наводи информације о броју пуњача и испоручених киловата, тренутно не постоји систем оцењивања налик на Иелп или ТрипАдвисор.

Добра идеја, додаћемо ову значајку!

- Елон Муск (@елонмуск) 13. август 2018

Погледајте више: Елон Муск открива када је Тесла Фулл Селф-Дривинг А.И. Цхип Вилл Лаунцх

Програм употпуњује Теслу посвећену компресорску мрежу, која може напунити већину акумулатора у аутомобилу за око 30 минута са до 120 киловата - далеко брже од одредишних пуњача који нуде око осам до 16 киловата за пуњење аутомобила током неколико сати током посјете локацији. Компресори помажу да се избегне забринутост због тога што корисници могу да планирају путеве да би посетили пуњаче на путу до њиховог одредишта. Тесла је изградио 1.327 компресорских станица са 10.854 пуњача, док је у последња три месеца додато скоро 1.000.

Тесла има велике планове за будуће надоградње ове инфраструктуре. Муск је у мају обећао да ће се нова генерација компресора моћи открити крајем лета. Док је Муск у децембру 2016. предложио повећање на 350 киловата, касније је рекао да је у првој четвртини 2018. године зарада назвала да је удвостручење тренутне снаге већа вјероватноћа, нудећи још увијек респектабилан потицај за вријеме пуњења.

Компанија би могла да иде још даље у будућности. У априлском извештају се сугерише да Тесла може да се придружи европској мрежи за јонизам, заједничком подухвату БМВ-а, Даимлера, Форд Мотор Групе, Волксваген групе, Аудија и Порсцхеа који планира до 400 станица за пуњење у 19 земаља до 2020. године, наплаћујући аутомобиле на 350 киловата.

Док су одредишни пуњачи бледи у поређењу са овим великим брзинама, пуњачи са малом потрошњом енергије могу помоћи возачима да наставе да се крећу у иначе закрченим подручјима покривености. Сличан сет од 22 киловатна пуњача постављен од стране московског Тесла клуба помогао је да се прекине јаз између града и Бјелорусије како би људи могли доћи до Свјетског купа 2018. године.

$config[ads_kvadrat] not found