СпацеКс'с Старсхип: Сан Елона Муска о Марсовој ракети постаје стварност

Извршни директор СпацеКс-а, Елон Муск, сања о томе да доведе људе на Марс, више није толико сан. Прошло је нешто више од две године откако је први пут објавио своје амбициозне планове о експлозији астронаута на Црвеном планету на броду који би био највећа и најснажнија ракета СпацеКс-а. А огромни брод је на добром путу да постане стварност.

Систем за лансирање под именом Старсхип, бивши Биг Фалцон Роцкет (БФР), рекао је да је патуљасти Фалцон Хеави и отвара пут за колонизацију Марса, приватни свемирски туризам и међуземијски транзитни систем.

Осим што је катализатор онога што би једног дана могао бити демократска маршанска метропола, Муск је рекао да би једног дана могао полетјети и слетјети било гдје на Земљи за мање од сат времена. Али пре него што Старсхип покуша да напише ново поглавље у историји ваздухопловства, потребно је да заврши пут од нацрта до карбонских влакана.

Муск је недавно објавио да је СпацеКс развио прототипове Старсхип-а у објекту Боца Цхица у Тексасу, док ће изградња финалног дизајна и ракетних мотора бити одржана на локацији Хавтхорне, у Калифорнији. У уторак је открио први тестни модел "Хоппер" ракете: Велики прекретник као што СпацеКс ради на добијању ваздушног јастука већ 2022. године.

Ево шта је остало за СпацеКс да заврши Старсхип:

СпацеКс Старсхип: Први прототип је ту и запањујуће

СпацеКс је започео 2019. године тако што је представио свет дизајну модела који би требало да помогне да се испита да ли концепт Старсхип-а може чак и да функционише. Експериментална посуда, позната као "резервоар", је нерђајући челик од 30 стопа који је Муск упоредио са "течним сребром".

Она ће бити подвргнута вишеструким "тестовима", или пробним суборбиталним летовима како би се утврдила његова одрживост. У твеету од 8. децембра, Муск је рекао да би могао да крене "за ~ 4 недеље". То би могло да сугерише да СпацеКс тежи да лете у резервоару у јануару. Али чак и ако се то догоди, још увијек постоје одређена побољшања дизајна која треба урадити.

Као што смо и очекивали, постоји културна референца. Мошус темељи силуету левка на научнофантастичној режији која подсећа на чувену стену урезану у стрип средином века Авантуре Тинтина. Спремник би могао бити истинит по величини, али коначни дизајн Старсхип-а неће бити тако глатак и имаће шиљастији врх.

СпацеКс ће највероватније по први пут направити моделе на моделу. Али ово је први поглед на првих 30 стопа онога што би на крају требало да буде лансирни систем од 387 стопа.

СпацеКс Старсхип: Зашто се име мења?

Након година које је назвао БФР, Муск је преименовао мајку свих ракета у твеет у новембру. Он је објаснио да је ова промена требала да направи разлику између секција другог и првог степена система лансирања.

Технички, два дијела: Старсхип је свемирски брод / горња фаза & Супер Хеави је ракетни појачавач потребан да побјегне од Земљине дубоке гравитацијске бушотине (није потребна за друге планете или мјесеце)

- Елон Муск (@елонмуск) Новембер 20, 2018

Друга фаза - брод који гледа према свемиру, који чини горњу половину цијелог возила - односи се на Старсхип. Ово је оно што је спреман за моделирање. То ће маневрирати кроз соларни систем за смјештај астронаута и терета.

Преосталих 357 стопа ће бити прва фаза, сада названа "Супер Хеави". Овај масивни ракетни мотор ће бити одговоран за добијање Старсхип-а и његових путника иза атмосфере.

Супер Хеави ће се састојати од 31 Раптор, течног кисеоника, и метана гуззлинг мотора. Ови појачивачи ће бити у стању да добију двоструко већи притисак од Мерлин 1Д мотора који покрећу Фалцон 9. То би омогућило ракети да подигне "100 метричких тона" са Земље на површину Марса, према Муску.

Једном када Супер Хеави добије звездани брод иза атмосфере, две фазе ће се одвојити да би открили 7 Раптор мотора друге фазе. То ће јој омогућити да настави да истражује далеке путеве Сунчевог система, почевши од Марса.

СпацеКс Старсхип: 2022 Унцревед Маиден Воиаге

Муск је ставио Старсхип развој на овердриве. 17. новембра он је објавио да ће СпацеКс издржати надоградње Фалцона 9 како би се фокусирао на развој своје огромне ракете.

Бтв, СпацеКс више не планира надоградњу Фалцон 9 друге фазе за поновну употребу. Уместо тога убрзајте БФР. Нови дизајн је веома узбудљив! Изузетно контра-интуитивно.

- Елон Муск (@елонмуск) 17 ноабра, 2018

На конференцији Међународне астронаутске федерације (ИАФ), Муск је изјавио да намерава да до 2022. године изведе две невезане мисије на Марс. Ово убрзање у развоју могло би бити покушај да се испроба амбициозни временски оквир да би се бродом одвезао за мање од четири године..

СпацеКс Старсхип: 2023 Мисија посаде

Прва мисија посаде брода бит ће путовање око мјесеца и натраг, а догодит ће се већ 2023. године, наводи се у приопћењу објављеном током пресс конференције 17. септембра. Он ће носити Иусаку Маезава, 42-годишњег јапанског подузетника милијардера, који је осигурао своје мјесто као први приватни турист за СпацеКс за неоткривену количину новца.

Путовање ће трајати четири до пет дана, а Маезава ће позвати “шест до осам” умјетника из цијелог свијета да му се придруже на његовом лунарном путовању. Такође ће вероватно бити присутни астронаути, како би се обезбедила безбедност свих ових свемирских кадета.

Маезава тек треба да одабере са ким ће возити до Месеца, али ће бити улов. Изабрани људи ће морати да направе уметничко дело по повратку који је инспирисан излетом.

Дружење са @ иоусуцк2020 пре објављивања @СпацеКс моон миссион пиц.твиттер.цом/РТОвутзМтГ

- Елон Муск (@елонмуск) 18. септембар 2018

"Од тих уметника ће се тражити да креирају нешто када се врате на Земљу", објаснио је он. “Ова ремек-дела ће инспирисати сањара у свима нама. Непотребно је рећи да смо увек били инспирисани Месецом. Узмите, на пример, Беетховенову Месечеву сонату, Ван Гогову звездану ноћ и Беатлесе, "Моонлигхт".

СпацеКс Старсхип: 2024 Посада Марс Мисије

Следећа година ће бити велика за Старсхип. Током ИАФ догађаја, Муск је изјавио да СпацеКс планира да спроведе четири додатне мисије Марса те године, два члана посаде и два невезана.

Ово би требало да буде степеница за оно што би могло бити трајно насеље Марса. Паул Воостер, главни развојни инжењер Марса за СпацеКс, рекао је да компанија чак има планове за развој градова.

Подршка стварању трајног, самоодрживог људског присуства на Марсу. хттп://т.цо/кЦтБЛПбСг8 пиц.твиттер.цом/ра6хКсрОцГ

- СпацеКс (@СпацеКс) Септембер 29, 2017

"Идеја би била да се прошири, почнеш не само са испоставом, већ да прерастеш у већу базу, не само као на Антарктику, већ у правом селу, граду, који се развија у град, а затим у више градова на Марсу.," рекао је.

СпацеКс Старсхип: Да ли је то могуће?

Муск је објавио чланак у дневнику Нев Спаце јуна 2017. године са детаљном стратегијом колонизације Марса. Он је замислио стварање "самоодрживог града" на Црвеном планету, иако његова визија има удео сумњиваца. Универзитетски колеџ, професор физике у Лондону, Андрев Цоатес, посебно је тврдио да је пронашао три главна проблема са Мусковим планом.

Прво, он указује на чињеницу да Мусков план има мало поштовања према правилима НАСА-ине "планетарне заштите". Ове смјернице су постављене како би задржале земаљске бактерије од онечишћења других дијелова Сунчевог система и спријечиле потенцијалне, ванземаљске облике живота да се врате на Земљу. Непокретни Фалцон Хеави лансирање СпацеКс-а у фебруару је већ био под називом биотреат за Сунчев систем, јер није следио традиционалне стандарде НАСА-ине чистоће.

Друго, Цоатес пише да Мошус глосира око питања да може да се охлади на -184 степени Целзијуса (-120 степени Целзијуса) на површини Марса. Муск признаје да је "мало хладно", што намерава да поправи "компримирањем атмосфере" како би узгајао биљке. Али технолошки могул нуди мало појашњења о томе како планира да то уради.

Коначно, Цоатес тврди да Муск не узима у обзир опасност од зрачења. Земља је заштићена магнетним пољем које одваја зрачење од космичких зрака и сунчевих бљеска. Без тога, људи би сигурно били спаљени до сада. У току су истраживања за развој заштите од зрачења за свемирска путовања, али Муск није ставио велики нагласак на то како да превазиђе ове проблеме у својим плановима до сада.

Укратко, док ће велике ракете помоћи људима да стигну на Марс, требат ће нам потпуно нова серија нових технологија како би било што близу блискости.

СпацеКс Старсхип: Интер-Еартх Трансит Ситем

Муск има и друге планове за Старсхип поред свемирских путовања. Он је такође рекао да се летелица може користити за превоз људи или терета широм света за мање од сат времена.

Извршни директор је изјавио да би Старсхип могао да стигне из Њујорка у Токио за 25 минута током презентације на Међународном астронаутичком конгресу у Гвадалахари, Мексико. Он је такође напоменуо да би ове будуће земаљске ракетне луке могле бити повезане са хиперплолом да би се револуционирало глобално путовање.

Путовање ракетом није јефтино, барем у почетку, чак и летови који остају у атмосфери. Сам Динкин, писац за Тхе Спаце Ревиев процењује да ће коштати 1.200 долара по особи.

СпацеКс Старсхип: Спецификације

Када је Муск објавио да ће Маезава бити први приватни купац брода, он је такође освежио дизајн свемирског брода. Сада се очекује да буде 387 стопа висок (118 метара), највећа ракета СпацеКс-а свих времена. То је 157 стопа више од Фалцон Хеави и два пута снажније.

СпацеКс Старсхип: Како ће функционисати

Крајњи циљ ће бити да се омогући да се та количина тежине преноси било где у Сунчевом систему уз помоћ "депонија горива" које ће бити успостављене у дубоком свемиру. Овако Старсхип може да узме паузе за пуњење горива током лета.

Ако вам то није довољно за научну фантастику, Муск је открио како ће Старсхип слетјети и то је апсолутно сретно. Спецификације СпацеКс-а наводе да ће преко 99% енергије бити уклоњено аеродинамички и да ће надзвучно спаљивање успорити.

“Начин на који он функционише више је као падобранац него авион. Цијело вријеме док улази, само покушава да кочи. Само покушава да се заустави, ”објаснио је он.“ Ово ће изгледати заиста епско у животу, гарантовано узбудљиво. ”

СпацеКс Старсхип: Ко је конкуренција?

СпацеКс је далеко од јединог ентитета који покушава да успостави људско насеље на Марсу.

Извршни директор Амазона Јефф Безос посједује властиту зракопловну компанију под називом Блуе Оригин. Фирма је првенствено усмерена на достизање Месеца, али је недавно поставила своје локације и на Марс.

Марс Оне, холандска компанија за свемирски туризам жели да до 2031. године доведе људе на Марс Инверсе сугерише да су ови планови у најбољем случају нереални.

Коначно, Уједињени Арапски Емирати су такође показали интерес за изградњу марсовског града у наредних 100 година. Ово насеље је предвиђено да буде отприлике величине Чикага, које се састоји од око 600.000 људи.

Како сада стоји, СпацеКс има најамбициознију временску линију Марса. Љубитељи истраживања свемира ће чекати на ивици свог седишта да виде да ли Муск може да се сретне, или се чак приближи, како би постигао неке од ових високих циљева.