ЦЕС Фарадаи Футуре: 10 ствари које смо научили

Фарадаи Футуре је у понедјељак на ЦЕС-у у Лас Вегасу представио свој концептни аутомобил ФФЗЕРО1. Прототип је елегантно и разметљиво возило које обећава, барем концептуално, да премјести возаче од 0 до 60 миља на сат за мање од три секунде, те да укључи све врсте нових технологија и дизајна. ФФЗЕРО1 је "не баш на овом свијету", изјавио је у понедјељак Рицхард Ким, шеф глобалног дизајна у Фарадаи Футуре.

10. Ауто се креће веома брзо: т

Док велича луду динамику и спецификације возила, Ницк Сампсон, виши потпредседник компаније за истраживање и развој, стално је изјавио да смо брзо, "Што није само доказ да је ФФ брзо зацементирао своје место у индустрији, већ и да је ФФЗЕРО1 запањујућа брзина. Возило обећава брзину од 200 мпх - 45 мпх брже од Теслиног модела Кс. Све ово је омогућено чињеницом да је ФФЗЕРО1 возило од 1.000 коњских снага.

9. То је аутомобил концепата, а не концептни аутомобил:

Виши службеници су током 48-минутне презентације више пута користили храбар језик, инсистирајући да је одлучан да "потпуно редефинише будућност мобилности", а то би могло бити истинито, с обзиром на његов изум "архитектуре варијабилних платформи", која тежи дефинирању новог платформе за аутомобиле које награђују прилагођавање изнад свега. На пример, под ВПА, величина аутомобила се може променити да би се омогућио различит број батерија, што би омогућило стварање возила различитих величина под истом платформом. ВПА такође дозвољава "различите конфигурације мотора" које дозвољавају оба система погона на два точка и погоне на сва четири точка. ФФЗЕРО1 има четири мотора на сваком точку. За више информација о ВПА, погледајте видео испод:

8. Фарадаи Футуре: Постављање продавнице ускоро:

Сампсон је рекао да ће компанија почети са радом у свом производном погону у Лас Вегасу "за неколико недеља". То је прва реч коју је било ко чуо о том питању, пошто су вијести о ФФ-овој фабрици прошле децембра прошле године.

7. Фарадејева будућност има подршку једног кинеског техничког дива:

Компанија има стратешко партнерство са ЛеТВ-ом, компанијом која је рекламирана као „Нетфлик из Кине“. Док је партнерство већ било показано неким прилично скрупулозним извештавањем, корпоративни „савез“, како је рекао Сампсон, јавно је објашњен. по први пут у понедељак. Извршни директор ЛеТВ-а Јиа Иуетинг је очигледно главни инвеститор - у износу од милијарду долара - за производни погон. ЛеТВ, који такође прави паметне телефоне и ствари као што су повезани телевизори, вероватно ће обезбедити много "садржаја у колима" у аутомобилу док се производња повећава.

6. ЛеТВ може дати Фарадаи Футуре а Стронгхолд на кинеском тржишту

Стаци Моррис, примарна гласноговорница за Фарадаи Футуре, за Тхе Верге: “Видимо главна тржишта као што су САД и Кина, али то је глобална стратегија лансирања. Начин на који произвођачи аутомобила морају да уђу на тржиште често је кроз ова заједничка партнерства, тако да ће наша повезаност са ЛеТВ-ом бити од помоћи у уласку у Кину. ”То би требало да ФФ учини конкурентним са Теслом на све већем кинеском тржишту.

5. Њен економски модел је фундаментално другачији од Теслиног

Тесла је одувијек привлачио инвеститоре, зарађујући велике своте за иновације удварајући праве људе. Фарадаи-ова оданост ЛеТВ-у значи да можда неће морати да се бори да пронађе финансије скоро колико и њен највећи ривал, и да се на тај начин може више фокусирати на инжењеринг него било шта друго.

4. ФФЗЕРО1 је потпуно смешан. Погледај:

Концептни аутомобил, или „аутомобил концепата“, је стварна верзија Батмобиле-а или К.И.Т.Т. За почетак, бела унутрашњост је усредсређена на једно сједиште које се посуђује од НАСА производа намијењених ситуацијама без гравитације. Ту је и кацига за воду и кисеоник за возача, а Кимов опис дизајна „НЛО линије“ аутомобила - у основи бразда на страни возила - пробијао је нашу машту.

3. Тхерес а Пхоне у волану

Доцк за паметне телефоне који се налази у управљачу обећава да ће понудити информације о вожњи у реалном времену, а аутомобил ће моћи да пројектује "увећане" визуелне приказе на путу испред нас, рекла је Ким. Са сајта компаније: „Интеграција са паметним телефоном за возача омогућава даљинско подешавање возила, прилагођене конфигурације, модификоване излазне снаге и визуелизацију података у реалном времену и излазне податке.“

2. Компанија повећава свој ранг и датотеку

Слично као и Тесла, Фарадаи се убрзано шири испред свог фабричког отварања, и већ је ангажовао особље од скоро 1.000 запослених: “Саставили смо тим од 750 талентованих појединаца попут БМВ-а, Тесле, Аудија, Гоогле-а и Аппле-а ”, Рекао је Сампсон у понедељак.

1. Овај аутомобил је само концепт

ФФЗЕР01 је само модел онога што аутомобилска компанија жели произвести с обзиром на своје ресурсе и талент. То је „могло да види ограничену производњу“, рекао је представник компаније Тхе Верге, али је мало вероватно да ће то бити уобичајен поглед око аутопутева у Кини и Сједињеним Државама.

Сампсон је рекао да компанија жели да се на улици у Паради стигне прво возило које је спремно за тржиште "пар година".