Брзи и жестоки 'Јуст Хит а Милестоне

Када је први пут погодила позоришта (данас пре 15 година), Паклене улице одмах је заробио генерацију упечатљивих тинејџера и њихове имагинације. Акциони филм, у којем су представљени дивљи практични ефекти аутомобила и скуп предстојећих глумаца, учинио је целокупан његов буџет од 38 милиона долара за вријеме једног викенда који је побјеђивао у једној кутији. Чак и тако, мелодраматична прича о злобним адреналинским наркоманима и полицајцу који је био задужен да их сруши није испрва изгледао као побједник. Негативни публицитет у окружењу Паклене улице у ствари, ставља прави потез на филмски потенцијал франшизе.

Тхе Стреет Рацинг Епидемиц

Око шест секунди након што су се појавили резултати на благајни, новински уреди широм земље почели су анализирати сцену уличне трке која је напредовала у неколико великих градова. У том тренутку, полиција се углавном бавила богатим возачима који су уништавали њихов Ламборгхинис (што се заправо догодило викендом филма). Након што су Паул Валкер и Вин Диесел сјели за волан својих Хонди, улична трка је одједном постала проблем који треба ријешити.

Током наредних недеља, многи извештаји су указивали на обоје Паклене улице и лудост уличним тркама очигледно бјесни кроз америчку младост. Они су такође укључили довољно пулпних увода који приказују сцену подземне трке да би напунили 50 Фуриоус наставци. Феникс полиција је била јавно забринута. ЛАПД је оформио посебну радну групу за уличне трке и изрекао новчане казне за дјецу која су се чак и зауставила да гледају.

Објава јавног сервиса

Добро, дакле, забринутост власти у вези са уличним тркама можда није била потпуно неоправдана. У новембру 2001. године, жути Мустанг се срушио у један Додге караван током илегалне уличне трке и убио двоје људи. Очигледно, са несрећом се не може повезати Паклене улице, али пуштање филма о уличним тркама било је апсолутно мета након такве трагедије.

Филм је заправо био осуђен од стране професионалних компактних возача аутомобила због негативног утицаја који може имати на аматере. Организација под називом Рацер'с Агаинст Стреет Рацинг формирана је након што је филм објављен, и још увијек је активан данас.

Јавна осуда није била једини одговор на филм, јер увијек постоје добри људи који се желе повезати с дјецом. Легалрацинг.цом је настао као одговор на лудило уличних трка како би помогао дјеци да негдје легално тркају за својим аутомобилима. Није дуго трајало (вероватно зато што је оснивач заборавио основну жалбу уличних трка: то је илегално).

Тхе Фуриоус 'Легаци

Срећом за Паклене улице, пажња посвећена подземним уличним тркама умрла је прилично брзо. Пракса - која ни на који начин није била у форми или облику Паклене улице - још увијек је у моди међу одабраним скупинама људи на свијету до данас, али је све мање и мање везано за франшизу (вјеројатно због међународног, готово Бондијанског опсега који је серија преузела).

Право наслеђе "Брзог и жестоког" није у првобитној лудости које је осветлило, већ у франшизи са седам филмова која је урађена у увођењу Холливоода међународној публици. Невероватно успешна франшиза која је резултат невероватног партнерства Пола Вокера и Вина Дизела и њиховог ширег састава кохорте није прича о гомили уличних тркача, то је прича о групи пријатеља уједињеној њиховом заједничком љубављу према вожњи брзо и ради луда срања која обично резултирају експлозијама.