Солдатик молодой ИÑполнÑет Иван Разумов
У најновијем развоју из Силиконске долине, Книгхтсцопе К5 Сецурити Робот почео је да патролира улицама да би се борио против криминала, као хорде Далекијанских Робоцопса. Ово није нека дистопијска подвала - ово се заправо дешава.Можда је то неопходан одговор на свијет у којем шпиц-бејзбол палице дистрибуира тајна организација.
Програмер заснован на Моунтаин Виев-у је изградио К5 (не треба га бркати Доктор Вхо'с К9) да буде слатка и позвана у јавност. "Имали смо људе који су се уздигли и загрлили, и прихватили га из било ког разлога", рекла је Стаци Степхенс, суоснивачица граничне цртице назване Книгхтсцопе.
„Прва ствар која ће се десити је да провалник угледа робота. И нажалост, криминалци су сами по себи лењи. Они не траже нешто што ће бити конфронтацијско, траже нешто што ће бити лака мета “, рекла је Стаци Степхенс за ЦБС Сан Францисцо. "Они виде робота и можда се спуштају на следеће место низ улицу."
Аутономне патролне јединице теже више од 300 фунти и високе су око пет метара. Њихова контрола и кретање засновани су на истој технологији која покреће нове Гооглеове аутомобиле. К5 прикупља важне податке у реалном времену, на лицу места, преко својих бројних сензора, који се затим обрађују преко мотора за предиктивну аналитику. Ту се комбинира са постојећим пословним, владиним и публицистичким скуповима података како би се утврдило да ли постоји забринутост или пријетња у том подручју. Ако је тако, креира се проблем са одговарајућим нивоом упозорења и обавештење се шаље заједници и ауторитетима преко Книгхтсцопе Сецурити Оператионс Центер (КСОЦ), корисничког интерфејса заснованог на претраживачу.
Јединице надгледају разне "окидаче злочина" у оквиру унапред дефинисаног параметра, укључујући звукове разбијања стакла или викања, затим снимају гео-ознаке, фотографије, видео, оближње регистарске таблице, препознавање лица, временске ознаке и још много тога.
У овом тренутку, они нису наоружани. Срећом. Они су такође дизајнирани да избегну конфронтацију тако што увек дају људима право пута, тако да се не брините о томе да се срушите усисивачем од 300 фунти.
Ако сте заинтересовани за набавку ужасног, а ипак драгог криминалног робота који штити вашу породицу, пред-наруџбе су тренутно отворене преко Книгхтсцопе-ове веб локације. Модел цена се такође изражава на следећи начин:
„За вашу референцу, ми радимо на пословном моделу Мацхине-ас-а-Сервице (МааС) и наша прелиминарна цена за добро опремљену машину је 4.500 долара месечно за 24/7 операције, што одговара отприлике 6.25 долара по сату (!)."
Тако да, ови роботи зарађују нешто мање од минималне плате и нешто више од радних мјеста у индустрији услуга за људе. Добродошли у читав низ компликованих етичких питања на која је само Паул Верхоевен квалификован да одговори.
Ехрлицх је једина нада за 4. сезону у Силиконској долини
Гледање Силиконске долине је као да се пењете на једну високу планину у једном тренутку: кад год се нешто деси, постоји импресиван поглед, али је немогуће не приметити како је постигнут мали напредак. Као што се труди испланирати као што се његова емисија може осетити, Мике Јудге никада не изгледа као да жури да добије своје ликове ...
Објашњење технике у "Силиконској долини"
ХБО-ова хит комедија Силицијумска долина личи на ликове који су способни да се врте око њих у позлаћеном мехуру техничке индустрије Северне Калифорније. И док Еми-добитник емисије креатора Микеа Јудгеа такође исмева често-блесаве "иновације" које зарађују девојкама из региона неиспричане суме новца, то чини тако ...
Гоогле и Аппле траже огромне просторе у Силиконској долини како би развили аутомобиле без возача
Бројеви су запањујући. Гоогле жели 400.000 квадратних метара. Аппле тражи 800.000. И као да ти гиганти нису били довољни да подстакну потражњу, Тесла, БМВ и Мерцедес су све оријентационе некретнине у Силиконској долини да развију своје флоте аутономних аутомобила. Жалба је очигледна: инжењери који тамо живе ...