Настя и сборник весёлых историй
Аппле Цар је још увек на правом путу, и ускоро ће бити лансиран. То је према подацима аналитичара ТФ Интернатионал Сецуритиес Минг-Цхи Куо, који је објавио извјештај у уторак с детаљима о надолазећој хардверској мапи фирме која ће удвостручити тржишну капитализацију од 1 трилијуна долара како би досегла нове разине.
Извештај, који дели МацРуморс, тврди да ће Аппле Цар покренути негдје око 2023. и 2025. године као "сљедећи звјездани производ". Док су претходни извјештаји о тајном пројекту компаније сугерирали да ће Аппле умјесто тога развити аутономну погонску технологију за кориштење с другим возилима, Куо тврди да ће Аппле објавити сопствени брендирани аутомобил из четири разлога: аутомобилски сектор се редефинира технологијом на исти начин као и индустрија паметних телефона прије 10 година, Аппле се може разликовати од проширене стварности и других технологија, финансирање аутомобила би помогло расту Апплеовог сектора услуга, а компанија могао би направити бољи посао интеграције хардвера и софтвера од постојећих произвођача аутомобила.
Куо: Аппле ће лансирати АР наочаре 2020, Аппле Цар 2023 до 2025 хттп://т.цо/Г0кф0у28фХ од @јулипули пиц.твиттер.цом/8бТеех2м1н
- МацРуморс.цом (@МацРуморс) Август 15, 2018
Погледајте више: Аутономни ауто пројекат компаније Аппле: Запосленик наплаћује крађу тајни
Постојање Апплеовог "Пројецт Титан" аутономног аутомобилског тима је у овој фази нешто што је отворена тајна. ЦЕО Тим Цоок потврдио је да компанија ради на "аутономним системима" још у јуну 2017. године, два мјесеца након што се Аппле придружио листи од 30 произвођача аутомобила регистрираних у Калифорнији ДМВ за тестирање технологије самовладавања. Пројект даје Аппле-у прилику да примијени свој А.И. експертизе у сектору у развоју, који је Цоок описао као “мајку свих А.И. пројеката “и„ вероватно један од најтежих А.И. пројекте на којима треба радити."
Првобитно се очекивало да ће бити у облику аутомобила произведеног у Аппле-у, пројект се наводно пребацио на рад са постојећим аутомобилима још у октобру 2016. године, одлука је наишла на скептицизам. У новембру 2017. године, тим је објавио свој први истраживачки рад, само мјесец дана након што је Лекус уочен у вожњи са 12 лидар сензора на крову, изум који је корисник поставио је био из пројекта "Титан".
Унутрашњи тим пројекта прошао је кроз кључне промене последњих месеци. Један бивши радник, Ксиаоланг Зханг, ухапшен је прошлог мјесеца, оптужен за крађу пословних тајни након напуштања пројекта. Доуг Фиелд, који је надгледао производњу Тесла Модел 3, придружио се Аппле-у овог мјесеца како би наводно помогао пројекту да поведе Боб Мансфиелд на пројекту.
Међутим, не рачунајте на Фиелдов потез који показује било какве знакове Тесла-Аппле сарадње. Тесла би требало да испоручи свој аутономни аутомобилски чип за око шест месеци, а када је упитан о сарадњи компаније Аппле у мају 2017., извршни директор Елон Муск се само насмејао.
Гледајте истраживаче у Иови како праве мини универзе са песком и повећаном стварношћу
Група студената на универзитету у Ајови представиће проширени сандбок проширене реалности који су направили у Америчком астрономском друштву.
Аппле 2018 иПад Лине ће имати четири уређаја, пријавити тврдње
Аппле је спреман да понуди четири различита иПада као део предстојећих измена своје линије, тврди петак. Уз 9.7-инчни иПад и 7.9-инчни иПад Мини 4, оба ће послужити као почетни модел, Аппле ће лансирати 12.9-инчни и 11-инчни иПад Про са ултра танким дизајном и уским оквирима.
ИПхоне КСС Мак ће тежити изненадјујуће тешким количинама, пријавити тврдње
Аппле-ов следећи премијум иПхоне неће се појавити. У уторак се наводи да ће предстојећи 6,5-инчни паметни паметни телефон од 999 долара, који се назива "иПхоне КСС Мак", могао бити најтежи иПхоне икада са запањујућих 7,34 унци. То је око 0,46 фунти, или 210 грама, и више од две трећине тежине иПад Мини 4.