Словачка објављује своје планове за Хиперлооп

$config[ads_kvadrat] not found

Relax video | with gorgeous Arina and Nissan Skyline ECR33.

Relax video | with gorgeous Arina and Nissan Skyline ECR33.
Anonim

Сан Елона Муска о претварању Хиперлооп махуна у транспортна возила будућности учинио је велики корак напријед, али то неће бити калифорнијски људи који ће уживати у слави онога што ће бити најбрже копнено путовање икада изумљено. Можда ће бити Словаци.

Хиперлооп Транспортатион Тецхнологиес и Вазил Худак, министар економије Словачке Републике, данас су најавили пробно партнерство за повезивање словачке пријестолнице Братиславе са Бечом, Аустријом и Будимпештом, Мађарска. Иако не постоји много детаља (укључујући детаље о изради или прекиду као што је ко плаћа, или ако аустријски и мађарски људи чак желе да буду дио овога), то је узбудљива вијест за технологију која је видјела неколико штуцања.

"Хиперлооп у Европи би знатно смањио удаљености и градске мреже", рекао је Худак.

Очекује се да ће пуна брзина Хиперлоопа достићи 760 миља на сат. То би скратило вожњу од Братиславе до Беча у трајању од десетак минута, а до Братиславе и Будимпеште спустила се на око 15. Тај тип иновативне транспортне сарадње између земаља не би био без преседана у Источној Европи. Сјетите се да је прва електрична жељезничка линија 1914. била између Братиславе и Будимпеште. Али у светлу тренутне избегличке кризе, порозне границе нису баш биле у мешавини великог дела Европе.

"Овакав транспортни систем би редефинисао концепт превоза и подстакао прекограничну сарадњу у Европи", изјавио је Худак. "Ширење Хиперлоопа ће довести до повећане потражње за стварањем нових чворишта за иновације, у Словачкој и широм Европе."

Али опет, ови планови су још увек само планови без конкретних детаља.

Узбуђење око Хиперлоопа почело је још у августу 2013. године када је Муск подигао „пети начин транспорта“ на СпацеКс сајту. План је био да се људи у алуминијумским подметачима од Л.А. до Сан Францисца пошаљу за 30 минута. Муск је нарочито био заузет другим пројектима. А ту је и чињеница да влада САД-а има неки интерес да убаци нешто новца Хиперлооп-у, премда га секретар за транспорт Антхони Фокк још увијек ставља у домену "Мјесеца".

Ова врста обавештења може бити управо оно што Хиперлооп треба да пређе од тренутка до реалности.

$config[ads_kvadrat] not found