Аппле Поацхес Тесла Дизајнер који предлаже да Аппле Цар може бити у форми

Аппле је регрутовао бившег главног дизајнера Тесле како би помогао у развоју својих тајних аутомобилских пројеката. Ендрју Ким се разишао са компанијом Елон Муск, која се налазила на електричним возилима након две године да би се придружила компанији из Цупертина 11. децембра. Док је радио у Тесли, Ким је радио на готово свим великим пројектима као креативни менаџер за корисничка интерфејса возила, на пример модел 3 Кориснички интерфејс аутопилота приказан је у горњем видеу. На основу овог искуства, он би могао бити управо онај тип запослења који Аппле тражи да би развио експериментални проширени реалитет и аутономни систем вожње који је наводно у развоју.

Кимов ЛинкедИн профил наводи да је радио на дизајну за већину тренутно доступних Теслиних аутомобила - као што су Модел С, Кс, и 3 - као и надолазећи модели возила као што су Модел И, Тесла Семи и Роадстер В2. Прије доласка у аутомобилску компанију радио је у Мицрософту гдје је помогао у дизајнирању ХолоЛенса, пара паметних наочала мјешовите стварности. Овај резиме чини га готово савршеним кандидатом за мистериозну иницијативу Аппле, ауто-вожње која се зове "Пројецт Титан". Иако је вјероватно да ће Титан објавити датум до 2023. године, очекује се да ће се појавити наочари за надоградњу стварности. лансира се 2020. године, а сматра се да има неке Аппле Цар интеграције. Генерални директор Аппле-а Тим Цоок изјавио је за Блоомберг у интервјуу који је прошле године објавио да се компанија труди да постигне своје самопоуздање.

Погледај овај пост на Инстаграму

1 дан

Пост који дели Андрев Ким (@мнмллимнмл) је укључен

Прочитајте више: Аппле Цар ће тући друге са запањујућом повећаном стварношћу, пријавити тврдње

"Ми се фокусирамо на аутономне системе, и јасно је да је једна сврха аутономних система само-вођење аутомобила", рекао је он током интервјуа. „Има и других, и ми то некако видимо као мајку свих А.И. пројектима. ”

Ким'с У.И. позадина подстиче перцепцију да Аппле ради на некој врсти ауто-управљачког софтвера у односу на неку врсту аутомобила. Али то не искључује ни развој хардвера, у ствари, подношење патента компаније откривено у септембру сугерише да Аппле може да искористи АР да обезбеди возачима обавештења у реалном времену о томе шта се дешава на путу. Могли смо да видимо претходника овог система у АР наочарима за које се прича да се ради. Ким би могла да пружи своје знање о дизајну и на фронтовима за аутомобиле и за одјећу.

Оба ова пројекта и даље су скривена у тајности, али Аппле-ов аналитичар Минг Цхи-Куо каже да се сигурно догађају. Кимов најам би могао бити знак да се компанија труди да доведе лопту.

Аппле-ов аутомобил дуго је мислио да је био планирани насљедник иПхоне-а и иМац-а, потрошачког технолошког производа који мијења цитат, који ће поставити бар у одређеној категорији за деценију или више. Са овим најновијим најамом, почињемо да добијамо јаснију слику о томе како Аппле види себе доприносећи будућности транспорта.