Шта значи Цхалленгер Екплосион 30 година касније

Четвртак обележава 30. годишњицу дана када је свемирски шатл Цхалленгер експлодирао само 72 секунде након лансирања на небу поред обале Цапе Цанаверал, Флорида. Седморица чланова - укључујући и Цхриста МцАулиффе, која се припремала да уђе у свемир - била је прва учитељица у земљи - сви су погинули. То је била прва фатална несрећа у ваздуху у 56 америчких мисија са посадом.

Био је то невероватно тежак дан за Сједињене Државе, као и за остатак света. Након 24 успешна лансирања свемирских чамаца, ове мисије су биле тако рутинске да је идеја о било чему што се дешава било далеко од маште јавности.

Као што ће касније открити каснија истрага, узроци катастрофе нису били ограничени само на недостатке у техничком инжењерингу и контроли квалитета структуралних делова и процеса у шатлу, већ су се проширили на организациону културу НАСА-е и приступе доношењу одлука.

Челенџер је требало да експлодира 28. јануара 1986. у 11:38 сати. То је била десета мисија шатла (СТС-51-Л), а друга од 16 планираних мисија НАСА-е - необично хаотична година за свемирску агенцију. Међу тим мисијама су била и два лансирања шатла у мају, који би преносили планетарне сонде у свемир, први војни лет у поларну орбиту, лансирање сада познатог Хуббле свемирског телескопа и слање два приватна грађанина у свемир.

Први од њих је био МцАулиффе, професор средње школе у ​​Нев Хампсхиреу. Изабрана је од више од 11.000 кандидата за учешће у НАСА-ином пројекту Учитељ у свемиру. Имала би прилику да подучава два часа својим ученицима из Цхалленгер-а, јер је плутала у Земљиној орбити.

Како је Цхалленгер полетео, све је изгледало нормално као и увијек. Изненада, на око 46.000 стопа изнад површине и брзином која је била испод Мацх 2, свемирска летелица је експлодирала у жесток неред ватре и крхотина. Све се догодило у трену. Није било времена за покушај прекида хитне мисије и безбедно враћање посаде на земљу.

У ствари, није одмах било јасно шта се десило. Коментатор НАСА-е Стеве Несбитт наставио је да чита податке о путањи из конзоле мисије. Након што је постало јасно да нема стварних података, Несбитт ће изговорити сада злогласне линије:

„Контролори летења овде пажљиво гледају на ситуацију. Очигледно велики квар.

Талас шока и жалости преузео је НАСА и породице чланова посаде. НАСА је направила 32-месечну паузу од лансирања. Председник Роналд Реган формирао је комисију (која је укључивала и гласовитог теоретског физичара Ричарда Фејнмана) са задатком да истражи несрећу у наредних неколико мјесеци.

Примарни узрок, утврдила је комисија, био је неуспјех О-прстена између два сегмента у десној боци ракете. Добијени пробој омогућио је да горући гас под тлаком из чврстог ракетног мотора тече према ван и наноси напрезање сусједном појачивачу чврстог ракетног горива и вањском спремнику горива. То би на крају довело до отказивања конструкције вањског спремника, а аеродинамичке силе би иницирале експлозију.

Зашто су печати били неисправни? Једноставно: Поновљена ерозија током претходних лансирања.

Али то није било потпуно изненађење за неке летачке инжењере. У ствари, ноћ прије Цхалленгер-овог лета, инжењери са произвођачем чврстих ракетних појачивача препоручили су кашњење у лансирању, јер би температуре преко ноћи могле учинити О-прстен превише крутим.

Испоставило се да су приговори тих инжењера одбачени од стране менаџера компаније, који су од стране НАСА-иних званичника радили притисак да се држе годишњег распореда. Лансирање је кренуло и катастрофа.

Очигледно, НАСА-ине најозбиљније промене биле су редизајнирање спојева са додатним горивом да би се додао трећи О-прстен и инсталирали грејачи да би печат радио под већим распоном временских услова. Дугорочно, НАСА је побољшала комуникацију између различитих група и особља у оквиру програма летења и успорила распоред лансирања како би омогућила више времена за пред-летне инспекције и повећала мјере сигурности.

Иако је НАСА радила на томе да минимизира могућност више несрећа, још увијек постоји несретни ризик повезан с било којом врстом летова у свемиру. Колумбијска катастрофа 2003. била је снажан подсјетник да би нешто тако мало и наизглед безопасно као комад пјене могло довести до најгорег сценарија.

И наравно, немојмо заборавити да је приватни свемирски лет наишао на доста препрека јер компаније покушавају да развију своје свемирске ноге.

Ипак, дошло је до огромног напретка у побољшању сигурности летења у свемиру од Цхалленгера. У наредних неколико деценија, како НАСА и друге свемирске агенције широм света планирају да пошаљу људе на Марс, ризици повезани са истраживањем свемира ће се драматично повећати. Ово је посебно важно када размотримо да се свемирски лет отвара много ширем кругу људи - укључујући и НАСА-у.

Пре него што је умрла, МцАулиффе је једном рекао: "Имам визију света као глобалног села, света без граница". То стално постаје стварност. Мораћемо да будемо опрезни како бисмо били сигурни да су летови у свемиру - за свакога - довољно сигурни.