Овај Снеаки Форд Цоп СУВ ће вас ухватити пребрзо

Фордов најновији услужни програм Интерцептор полиције је подмукли СУВ који скрива светлосну шипку која се обично налази на врху возила, али све осим да ћете се зауставити на брзини.

Модел компаније из 2016. године има елегантан црни завршетак са паметно прерушеним светлима на ретровизорима са стране, предњим светлима, око логотипа Форда и на најгорњем делу ветробранског стакла. Шипка за визир без профила може се наручити одвојено и инсталирати на другим Фордовим моделима.

"Данас агенције обично користе афтермаркет унутрашње свјетлосне траке које су помало гломазне и могу ометати видно поље - поготово за више службенике", каже Степхен Тилер, маркетиншки директор Фордове полиције за сјеверноамеричку флоту, закуп и послове поновног маркетинга. "Ова изузетно ниско профилна јединица је потпуно интегрисана тамо где се спајају хеадлинер и врх ветробранског стакла, за изузетно побољшану видљивост возача у односу на алтернативне опције."

Када су светла искључена, то је веома мало да би се издвојио од обичног СУВ-а који би могао да се вози по улицама, што ће полицији олакшати да повуку безазлену брзину.

Возачи обично могу идентифицирати полицијске крстарице готово тренутачно прије него што сирене иду поред шипке украшене на врху возила или само меморирањем изгледа предњих свјетала. Али, сретно што то радите сада ако ове ствари преузму улице.

Међутим, не превише људи има невидљиве СУВ-ове који прелазе на страну пута како би посматрали саобраћај који пролази, тако да ће замке за брзину и даље бити релативно лако видети за одушевљеног возача. С друге стране, има неколико ствари горе него гледати те плаве и црвене лампице које се појављују у ретровизору, поготово када дође без икаквог упозорења.

Форд каже да се свјетлосна трака може поставити како би се испунили прописи из Калифорније по наслову 13, тако да би становници Голден Статеа могли видјети нове барове без профила у локалним полицијским станицама. Седан модела ауто-произвођача још увек нема светлосну шипку.