Интернет апсолутно воли ову Ецо-Фриендли Под Бике и његов Створитељ

$config[ads_kvadrat] not found

Сумасшедший лягушка - Аксель F (Официальное видео)

Сумасшедший лягушка - Аксель F (Официальное видео)
Anonim

Већина мушкараца ће вјероватно постати само једанпут у животу, али Микаел Кјеллман из Шведске је имао срећу да се двапут уздигне у редовима виралне славе, захваљујући посту на насловној страни Реддита у четвртак. за ПодРиде, његов дизајн за покривени бицикл на четири точка.

Док вирусна слава има тенденцију да се брзо претвори у мрачност или критику (види: Боне, Кеннетх), Кјеллман је једнако вољен као и када је видео први пут представљен у априлу. Реддит у четвртак је укључивао коментаре попут: "Ја ћу се борити са сваким ко повреди осећања овог човека", и, "осећам се као да је мој живот позив да заштитим овог човека у било ком послу." коментари попут: "Волио бих да ми овај човјек прочита књигу прича."

Привлачност његовог сада познатог гласа на интернету, стигла је на позив из Тајвана (гдје често лети како би посјетио свог суоснивача и ЦЕО-а Дејвида Розвела, и отворио фабрике). Кјеллман каже Инверсе да је био "шокиран" сјајним коментарима на Реддитовој нити.

Росвелл каже да је Кјеллман, пројектант по занимању, једнако скроман и љубазан као што се појављује у видеу, и да је поцрвенио када је прочитао неке реакције.

Данас су пословни партнери приметили скок у претплатама на маилинг листу, али су се остварили тек сат времена раније Инверсе контактирао их, да је веза постављена на Реддит.

Али Кјелман је више заинтересован за оно што је интернет учинио да би покренуо свој бицикл него за личну славу. Првобитно замишљен као нацрт за кућне инжењере, ПодБике је прикупио 76.702 долара за финансирање из своје ИндиеГоГо кампање.

ПодРиде је веломобил који има исти положај седења као и ауто, али оквир бицикла. Има четири точка и долази са електричним мотором за бицикле. Оно што је најважније, то је пуна водоотпорна спољашњост која вас одржава топлом и сувом у снежној норвешкој зими.

„Најузбудљивије је то што је толико људи заинтересовано за производ“, каже Кјеллман.

Због потражње, Кјеллман се повезао са Росвеллом како би бицикл довео у производњу. Док пар још увијек оптимизира дизајн и чини моторни оквир лакшим, надају се да ће производ ставити на тржиште у наредних 12 мјесеци. Нису били у стању да кажу колико ће коштати бицикл.

Корисници из цијелог свијета већ су утјецали на дизајн бицикла. Модел ће сада бити испоручен са опцијом носача, тако да корисници могу носити своју дјецу. Розвел каже да су 30 одсто оних који подржавају бицикл жене.

Док ПодРиде већ одише без напора, ради се ио помагању околине, по једном бициклу на четири точка.

"Посвећени смо одрживости и смањењу стакленичких гасова", каже Кјеллман.

"ПодРиде" је чак чуо од потенцијалног, неименованог сенатора САД-а (који не би рекли) који је био огорчен када је сазнао да је дизајн мотора на четири точка допуштен само у САД-у без мотора. (Моторизирани бицикли на четири точка су легални у Еуропи). Бициклизам постаје све критичнији део европске транспортне инфраструктуре, али САД и даље заостаје на много начина.

Надамо се да ће, уз подршку интернета, више америчких политичара примијетити пропуст прописа.

„Имали смо феноменалну подршку широм света“, каже Росвелл. "Интернет има много мрзитеља, али нисмо добили ништа осим позитивних повратних информација."

$config[ads_kvadrat] not found