Достава Амазон Дроне-а: 30 минута и 5-фунта ограничења за 'Приме Аир'

$config[ads_kvadrat] not found

Ангел Бэби Новые серии - Игра окончена (29 серия) Поучительные мультики для детей

Ангел Бэби Новые серии - Игра окончена (29 серия) Поучительные мультики для детей
Anonim

До недавно, начин испоруке без погона био је врста услуге о којој су последњи тренутак и компулзивни купци могли само да сањају, али нове детаље о Амазоновом много подцењеном Приме Аиру - који обећава да ће испоручити ваше пакете преко дрона 30 минута - понудите јаснију слику о будућности наше испоруке.

Нова аутоматизована услуга доставе дрона ће постати једнако уобичајена као и сваки камион са стандардном испоруком, тако каже Амазонов потпредседник за глобалну јавну политику Паул Мисенер, у интервјуу, са Давидом Погуеом из Иахоо Тецх-а.

Мисенер даје мало више увида у услугу доставе која ће несумњиво револуционирати искуство куповине, наиме да више не морамо бити разумни у погледу очекивања, јер ће трутови пасти само 30 минута након што одлучимо да их желимо.

То јест, све док оне представљају тежину мању од пет фунти - ограничење тежине корисног оптерећења:

Ево погрешног:

„Со Приме Аир је будућа услуга доставе која ће клијентима доставити пакете у року од 30 минута од њиховог наручивања на Амазон.цом. Циљеви које смо сами себи поставили су: домет мора бити преко 10 миља. Ове ствари ће тежити по 55 килограма, али ће моћи да доставе пакете тежине до пет фунти. Испоставља се да велика већина ствари које продајемо на Амазону тежи мање од пет фунти."

Амазон ради са НАСА-ом на тренутним прототиповима, док се ефективно позиционира као пионир концепта. У новембру, Амазон је објавио видео који илуструје како ће беспилотне летелице радити, али потражња за услугом убрзала је његов развој, чинећи га подигнутим, без намјере играња, много брже него што се првобитно очекивало.

Компанија такође признаје да не постоји једноделна достава дрона. Исти трут који се користи у сушном, прашњавом Пхоенику не може се користити у Мајамију. Погуе пита за будућност у којој Амазонови дронови испоручују небо и наше уши сталним зујањем, а Мисенер каже да је смањење обима изазов:

“… И Ако их правилно дизајнирамо, они неће бити гласни и одвратни и бучни. Испоставило се да је то стварно супер инжењерски изазов. Мислим, постоји гомила изазова. Али пригушење буке је једно од њих.

Мисенер такође каже да ће трутови летети у такозваној "транзитној зони" испод 500 стопа, али изнад 200 стопа:

“Између 200 и 400 стопа би била транзитна зона, у којој би трутови могли летјети прилично брзо, хоризонтално. А онда испод 200 стопа, то би било ограничено на одређене операције."

Федерална управа за ваздухопловство их мора одобрити. Мисенер објашњава Погуеу да се нада да ће Сједињене Државе бити прва земља која ће добити услугу доставе дрона, али то можда није случај:

„Па, наравно, имамо клијенте широм света. Нема разлога зашто Сједињене Државе морају бити прве. Надамо се да јесте.

Мисенер сматра да та неједнакост заиста нема смисла, наводећи да ФФА мора почети “планирање за софистициранија правила, која иду у врсте операција које ће Амазон Приме Аир обухватити”.

И скептицима, Мисенер нуди ово: "Видела сам то. То ће се догодити. Долази."

$config[ads_kvadrat] not found