unboxing turtles slime surprise toys learn colors
Дисање може изгледати прилично једноставно и природно за нас, али посебно за хемијске инжењере, чин удисања кисеоника од стране сисара и удисање угљичног диоксида још увијек се сматра помало чудним. Научници би волели да пронађу начин да преокрену процес, тј. Да усисају угљен-диоксид и претворе га у нешто корисно гориво за живот. Зато би нови механички дизајн који је инспирисан плућима могао претворити воду у гориво као такву предност за индустрију чисте енергије.
Истраживачи са Универзитета Станфорд објавили су јуче да су дизајнирали електрокатализатор - материјал који модификује и повећава хемијске реакције без утрошка у процесу - који опонаша исту двосмерну измену гаса која наша тела обављају на десетине хиљада пута дневно. Њихов дизајн, објављен у часопису Јоуле, користи јединствену структуру алвеола плућа да раздвоји воду на молекуле водоника и кисеоника - и затим поново користи молекуле кисеоника као гориво за катализатор.
Ок, сећаш се биологије деветог разреда? Алвеоли су сићушне ваздушне кесе које седе на крају нашег респираторног система. Само једна ћелија дебела, алвеоли дозвољавају да кисеоник удишемо да би се распршили кроз њих и у крвоток; у исто време, угљен диоксид, нуспродукт ћелијског дисања, тече натраг кроз алвеоле и на крају се издахне. Научници са Универзитета Станфорд, на челу са Ии Цуи, уградили су ултра танку мембрану налик на алвеолу, направљену од полиетилена у њихов дизајн како би се помогла истовремена размјена гаса. Ко је знао да дисање може бити тако инспиративно?
Нада да бисмо могли да користимо “воду као гориво” већ неколико година кружи широм чисте енергетске заједнице. Али проблем је увек био недостатак ефикасности. Енергија потребна за раздвајање водика и кисеоника била је већа од количине енергије која је на крају генерисана. Са овим новим дизајном инспирисаним плућима, кисеоник се одваја од водоника и затим користи за стално напајање механизма. Све се чува у истом систему. И то је кул као пакао.
Иако је дизајн још увек у фази тестирања и још није спреман за комерцијалну употребу, Ии Цуи и његов тим се надају да ће се њихов електрокатализатор показати корисним за постојеће технологије, као што су горивне ћелије, које раде све док имају приступ гориву и кисеонику (Сада вода! Што би могло бити то гориво!). Они такође мисле да би технологија могла бити корисна за развој батерија метал-зрак.
Није јасно да ли би широко усвајање овог плућног дизајна могло, ох, не знам, искористити растућа водена тијела која прете да потону, као, цијела источна обала, али хеј - увијек се може надати.
Овај нови Дроне се може користити за храну, гориво и склониште
ПОУНЦЕР, који носи лекове или храну у својим крилима, изграђен је са оквиром који се може разбити у материјале који се могу спалити за гориво или користити у склоништима.
Лондонски Фатбергови могу се претворити у метанско гориво помоћу нове хемијске методе
Злогласни лондонски фатберги су потенцијална енергетска бонанза, али пре него што се могу претворити у гориво, прво се морају подијелити на компоненте које бактерије онда могу пробавити. Нова техника показује како се то ради помоћу микроталаса и водиковог пероксида.
Елон Муск каже да је СпацеКс БФР дизајн инспирисан Тинтин Цомицс-ом
Елон Муск је у четвртак представио нови дизајн за СпацеКс-ову БФР ракету, а инспирацију узима из познате серије белгијских стрипова. Извршни директор потврдио је на Твиттеру да нови дизајн "намерно" подсећа на возила приказана у "Авантурама Тинтина".