Мультики про машинки новые серии 2017 - Кто сильнее! Лучшие мультфильмы для детей /#мультик игра
Соно Моторс се креће, захваљујући снази соларне енергије. Минхенски произвођач аутомобила најавио је ове седмице планове за улазак на холандско тржиште и одржао око 3.500 тестних вожњи у више од 37 дана. Циљ је да се покаже Сион, електрични аутомобил који користи соларне панеле како би се још више напајао једним пуњењем.
Сион има импресивне спецификације да би подржао своје тврдње. То је аутомобил са пет врата, са петоро врата, са мотором од 80 киловата који може да достигне брзине до 87 миља на сат, са опционом куком за вучу која подржава до 1.654 фунте. Користи 330 интегрисаних соларних ћелија да би произвела 1.208 вати на свом врхунцу са 24 процената ефикасности. То је довољна енергија да обезбеди цену од 18,6 миља дневно. За разлику од већине соларних ћелија које користе тешка и ломљива стакла, Сион користи поликарбонат са сличним индексом транспарентности.
Батерија од 35-45 киловат-часова има довољно енергије да се креће 155 миља по пуњењу, што значи да ће ови панели додати додатну удаљеност након што се аутомобил искључи и оде за дан. Компанија тврди да су ти подаци реални, а не нереални подаци НЕДЦ-а.
"Прошли смо 5.000 ознака резервација у јуну, чиме смо завршили кључну фазу", изјавио је Лаурин Хахн, извршни директор и један од оснивача компаније Соно Моторс. „Ова тура је наш начин да се снабдемо огромном потражњом за пробним погонима. Стога ћемо поново понудити додатне пробне вожње на нашем основном тржишту у Њемачкој на нашем путу у Низоземску. Сама Холандија је за нас веома интересантно тржиште јер се сматра пионираром на пољу електромобилности. Стога верујемо да постоји велики потенцијал за електрични аутомобил као што је Сион и радујемо се уласку на тржиште. ”
Соно су покренула два пријатеља још 2016. године и сада развија свој први електрични аутомобил. Први прототипови су кренули на пут 2017, а план је да аутомобил уђе у серијску производњу 2019. године.
Тим се придружује пренатрпаном тржишту, са сличним групама као што су Тесла и Луцид Аир, који такође доносе почетни начин размишљања на тржиште електричних возила. Извршни директор компаније Тесла Елон Муск одбацио је идеју постављања соларних панела на аутомобил, јер је додатак у распону минималан у односу на додатне трошкове и тешкоће у производњи. Карма Реверо луксузно хибридно возило (хттп://ввв.инверсе.цом/артицле/22698-солар-панелс-мовинг-фром-роофтопс-то-царс), на пример, само добијате додатну миљу и пол од његов соларни панел. Соно је можда разбио слагалицу која је чак мучила Муска.
Аутомобил има бројне јединствене карактеристике које га раздвајају. Можда узимање "зеленог покрета" до екстрема, ваздушни филтер користи маховину унутар контролне табле и централне конзоле да филтрира 20% финих честица прашине. Компанија тврди да не захтева никакву бригу и може се користити неколико година. Маховина се налази испод конвенционалнијег информационог екрана од 10 инча.
Аутомобил нуди подршку за три типа конектора. Нуди пуњење типа 2 од 11 киловата, ЦЦС брзог пуњења од 50 киловата и прикључак за домаћинство од 2,6 киловата. Накнада за домаћинство ће трајати око 13 сати, редовна станица за пуњење треба да се напуни до 80 процената за два и по сата и 100 одсто за три и по сата, а станица за брзо пуњење треба да напуни 80 процената за само 30 минута.
Аутомобил може чак и снабдевати електричном енергијом кућанство у обрнутом смјеру, користећи утикач за брзо пуњење како би осигурао до 22 киловата енергије. Уз аутомобилску батерију од 35 киловат-сати и дневну потрошњу од пет киловат-сати, аутомобил може напајати кућу са струјом седам дана.
Цена Соно-а је 16.000 евра, плус цена батерије. Очекује се да ће то коштати 4.000 € (4.532 УСД) за једнократну накнаду, или се клијенти могу пријавити за мјесечно финансирање или лизинг. Твртка тврди да је цијена батерије одвојена, јер се трошак батерија редовито смањује, тако да је боље за купца.
Тим планира да буде домаћин 3.500 тестних вожњи током следећих датума:
Фуртх (1–2. Септембар 2018. године), Дармстадт (3–4. Септембар 2018), Сиегбург (Бонн) (5–6. Септембар 2018. године), Маастрицхт (7. - 8. септембар 2018. године), Еиндховен (9–10. Септембар 2018. године), Делфт (11–12. Септембар 2018. године), Алмере (13–14. Септембар 2018. године), Гронинген (15–16. Септембар 2018. године), Хенгело (19–20. Септембар 2018), Детмолд (21–22. Септембар 2018. године), Хилдесхеим (23–24. Септембар2018.), Готтинген (25–26 септембар2018), Фулда (27–28. Септембар 2018), Хеилбронн (29. - 30. септембар 2018. године), Мемминген (3–4. Октобар 2018. године), Веилхеим / еРУДА (5. октобар 2018), Пассау (9–11. Октобар 2018.) и Муницх (13. октобар 2018. године).
Порсцхе Таицан Елецтриц Цар ће добити пуњење од 60 миља за само 4 минуте
Порсцхе је најпознатији по својим луксузним спортским аутомобилима који пале на асфалт, али то би се могло промијенити до сљедеће године. Потпуно електрични Таицан, који се очекује у изложбеним салонима до 2020. године, изгледат ће много као његова позната, иако горива, копија, док ће пружити перформансе које би могле надмашити Теслу.
Црни петак 2018: НАСА Маркс би Схаринг 10 Инцредибле Блацк Холе Имагес
НАСА улази у дух црног петка методом која је ван овог света. Док се потрошачи боре за најбоље понуде за поклоне и гадгете, свемирска агенција узима јединствен приступ прослављајући оно што назива "Црна рупа у петак".
Волксваген'с И.Д. Виззион Аутономоус Цар Цонцепт Пацкс Инцредибле Ранге
Тхе Волксваген И.Д. Виззион је најновији у серији електричних возила за будућност, са аутономном вожњом за будуће кретање.