Тесла је сада див аутомобилске индустрије, открива Елон Муск-Схаред Статс

$config[ads_kvadrat] not found

Ангел Бэби Новые серии - Игра окончена (29 серия) Поучительные мультики для детей

Ангел Бэби Новые серии - Игра окончена (29 серия) Поучительные мультики для детей
Anonim

Тесла се трансформисао од непознатог старта до кључног играча у аутомобилској индустрији, открива се нова серија статистика. Подаци које је у понедјељак подијелио ЦЕО Елон Муск показује како је произвођач електричних аутомобила напредовао низом мјера за цементирање као нову снагу.

Тхе Блоомберг подаци показују како се тржишна капитализација компаније кретала око ознаке од 55 милијарди долара, што је било супротно Даимлеру за титулу трећег произвођача аутомобила који има највишу вриједност. Ово је упркос само преласку у профитабилност, с тим да је трећи квартал 2018. најпрофитабилнији квартал у историји компаније и тек трећи профитабилни квартал икада. У првих девет месеци 2018. године Тесла је тврдио да је 19% глобалне продаје електричних возила запањујуће забележило 19%, што га је ставило на солидно прво место и далеко испред другог БАИЦ-а. Тесла Модел 3, најјефтиније електрично возило које је ушло у производњу у јулу 2017. године, донело је највећи приход за једно возило у Сједињеним Државама прошле године.

У последњим недељама 2018. године, Теслина тржишна капа је преузела Даимлер као трећи најкориснији произвођач аутомобила - од када су отишли ​​назад и назад - иако Тесла није ни близу прихода, зараде или капиталних ресурса ових глобалних конкурената 4 / хттп: //т.цо/ПвФв4ФвилЕ пиц.твиттер.цом/УДКСЈ5ПхТУт

- Том Рандалл (@тсрандалл) Јануари 7, 2019

Погледајте више: Елон Муск објашњава зашто 35.000 долара Тесла Модел 3 нема датум издавања фирме

Теслино повећање се показало метеорским, али 2018. је можда био најневероватнији у својој историји. Компанија је годину почела тако што је објавила да је у претходном кварталу имала просјечно 202 модела 3с тједно, далеко испод 5.000 тједно које је очекивала у просинцу 2017. До априла, Голдман Сацхс је предвиђао да ће Тесла можда требати повећати капитал и да ће у том кварталу највероватније производити само 1.400 аутомобила недељно. Тесла је на крају крајем јуна достигао стопу од 5.000 аутомобила недељно.

Тесла сада планира да прошири ову производњу модела 3. Компанија је недавно произвела прву велику серију модела 3 за европско тржиште, а испоруке се очекују од потрошача око фебруара и марта. Ове недеље, Муск је присуствовао свечаној церемонији оснивања новог Гигафацтори-а у Шангају, са циљем да произведе верзије модела 3 за кинеско тржиште. Са овом експанзијом изван Северне Америке, Муск је предвидио да би годишња потражња могла досећи између 500.000 и милион годишње, што је велики скок од мање од 500.000 пре-наруџби које је компанија имала када је производња почела у јулу 2017. године.

Тесла има велику годину пред нама. Очекује се да ће у марту лансирати почетни модел спортског теренског возила Модел И, открити Пицкуп Труцк на неодређен датум, послати полуприколицу у производњу и припремити се за издавање друге генерације Роадстера у 2020. години.

$config[ads_kvadrat] not found