РС DONI ft Ð¢Ð¸Ð¼Ð°Ñ Ð¸ Ð Ð¾Ñ Ð¾Ð´Ð° Ð Ñ ÐµÐ¼Ñ ÐµÑ Ð° клипа, 2014
Некада је било истина да тинејџери који су се само навикли или су једноставно досадни могли да се баве комбијем аутомобила у локалној гаражи и да уче изласке путем провереног времена познатог као покушај и грешка. Више није тако једноставно: напредни рачунари сада контролишу скоро сваки аспект доживљаја вожње. И многи људи који се боре - да чују да ФБИ то ионако каже - су хакери.
У четвртак, ФБИ и америчка Национална администрација за безбедност саобраћаја на путевима (НХТСА) признали су да су аутомобили "све више" рањиви на сајбер нападе, што је познато у аутомобилској индустрији већ неко време и истакнуто је у јулу када је хакер даљински искључио а Виред на аутопуту.
Интересантно је да "растућа" претња није само производ интеграције Андроида и Аппле-а. Аутомобили се све више ослањају на напредне компјутерске системе који се налазе испод хаубе назване Јединице за контролу мотора. Ове кутије су невероватно моћне и користе мноштво сензора за подешавање погона мотора ради побољшања ефикасности горива и емисије штетних гасова. Они такође контролишу неке од најосновнијих функција аутомобила, укључујући контроле за управљање, разбијање и брисаче ветробрана. Данас су ЕЦУ-ови неки од најмоћнијих комерцијално доступних рачунара на планети. ЕЦУ-ови у најновијим аутомобилима садрже више од 100 милиона линија кода, двоструко више од Ларге Хадрон Цоллидер-а. (Да ли то представља добар инжењеринг или није друго питање.)
Будући да су ЕЦУ-и повезани са сигурносним карактеристикама, као што су системи за упозоравање на сударе напред, аутоматско кочење у нужди, интелигентни системи за помоћ при брзини и системи за упозоравање на мртве точке, планови за ове ствари се углавном држе приватним из бриге за сигурност возача. Бежични системи и дијагностички портови су међу најугроженијим према ФБИ-у, јер укључују комуникацију са спољним ентитетима, а не само интерне системе. То значи да хакери могу најлакше приступити уласку без кључа, контроли паљења, надзору притиска у гумама, навигацији и системима за забаву.
Будући да ЕЦУ-и настављају да се шире само у будућности, ФБИ и НХТСА се надају да ће боље информисати јавност о овим потенцијалним пријетњама јер произвођачи аутомобила настављају са издавањем опозива и ажурирањем софтвера ради заштите од рањивости.
ФБИ каже да је његова способност да хакује шифроване телефоне "све више и више свакодневно"
У четвртак и петак, обавештајна заједница је спонзорисала низ округлих столова са званичницима ФБИ-а, академицима и технолошким компанијама о будућности сајбер безбједности и способности бироа да хакује шифроване телефоне.
ФБИ тихо хакује следећи ниво
Прошлог љета, ФБИ је шутио о методама које је користио за разбијање двојице мушкараца ухапшених по оптужбама за дјечју порнографију. То је био само почетак много већег убода да се спусти Плаипен, сајт за дечју порнографију скривен у дубокој мрежи.
Јохн МцАфее каже ФБИ-ју да може да хакује Сан Бернадино иПхоне у три недеље
Јохн МцАфее - гадфли и само-описао "легенда циберсецурити" - одједном покушава да посредује мир између федералне полиције и Аппле. У петак, пишући на Бусинесс Инсидер, МцАфее је објавио да ће упасти у иПхоне за ФБИ. Само за недељу дана ова бизарна понуда МцАфее-а би се сматрала небитном.