Камионџија ће бити поремећена као и више паметних телефона

Камионска индустрија је и даље веома старошколска - папирни распореди на плочама од плуте, ако слушате технолошког инвеститора Реида Хоффмана - али свима су потребни камиони, што га чини веома привлачном индустријом за технологе и инвеститоре. Оно што ће револуционирати камионски превоз је нешто што већина људи већ има: иПхоне или Андроид или други паметни телефон.

"Револуција паметних телефона почиње да погађа камионе", рекао је Хоффман Кари Свисхер на одличном нивоу Рецоде Децоде подцаст је објављен у понедељак. „Сви они имају… компјутер опште намене који може да помогне у упаривању и рутирању ствари као што је фотографисање непотпуних терета и других ствари. Имате читаво ово место где се искуство може трансформисати. То чини велику разлику у свету."

Зато је Хоффман уложио у - убаците “Убер, али за” овде - Цонвои, стартуп са транспортом у Сеаттлеу, који има за циљ да покрене транспортну логистику у облаку како би посао са транспортом био ефикаснији.

Хофман је био извршни потпредседник ПаиПал-а, затим основао ЛинкедИн и тамо радио до прошле године; од тада је постао партнер у Греилоцк Партнерс, фирми за ризични капитал са сједиштем у Силиконској долини која инвестира у технолошке компаније у раној фази. Он је у управном одбору корпорације Мицрософт. И недавно је постао врло камионет:

"Транспорт је индустрија од трилиона долара, а 82 одсто се троши на стварни део њеног транспорта, и то је комплексно, што доводи до много простора за технологију додајући огромну вредност", рекао је он Свисхер-у.

И тај посао тек треба да се дигитализује, рекао је он.

"Огромна количина индустрије камиона је у овим фрагментираним компанијама с пет камиона или мање", рекао је Хофман. "Па, вријеме које проводе распоређивањем и кориштењем плутених плоча и позивањем људи и свега осталог је све вријеме да не раде."

Цонвои је стартуп из Сеаттлеа, који је у јануару запослио Тим Проути да буде његов шеф инжењера из компаније Убер, компаније која је расла управо зато што су сви њени клијенти имали Убер апликацију на својим паметним телефонима. Као Гееквире компанија је прикупила 16 милиона долара у 2016. години:

Компанија је уложила 16 милиона долара у ризични капитал од Греилоцк-а, компанија за инвестициони капитал компаније Безос Екпоситионс Јеффа Безоса, суоснивач ЛинкедИн-а, Реид Хоффман, оснивач еБаи Моторса Симон Ротхман и ко-оснивач Цоде.орг Хади Партови.

"Ствар која је то учинила од" ох, то ће се десити у неком тренутку "до" то се сада дешава "је да више камиона има паметне телефоне", рекао је Хофман. „Када једном успоставите везу са паметним телефонима, можете почети да затварате петљу и градите функције. Морате имати критичну масу тога. Морате имати активну мрежу. Дакле, довољно камионџија са паметним телефонима, довољно бродара, "Ох, ове карактеристике су врло корисне за мене да би мој посао био много ефикаснији."

Док се паметни телефони развијају да би променили технологију транспорта, култура транспорта - можда је најбоље приказана у видеу испод Смокеи и Бандит - Вероватно ће се за сада задржати.