Амазон убрзава свој бизнис са 700 милиона долара улагања у ЕВ Макер Ривиан

$config[ads_kvadrat] not found

"Ил-2 Штурмовик" нового поколения - "Битва за Сталинград" и "Битва за Москву" #14

"Ил-2 Штурмовик" нового поколения - "Битва за Сталинград" и "Битва за Москву" #14
Anonim

Амазон није ове недеље доминирао насловима: У петак ујутро, произвођач електричних возила Ривиан објавио је да технолошки гигант предводи своју нову инвестицију од 700 милиона долара.

Ривиан, којег је 2009. године основао Роберт “РЈ” Сцаринге, тихо је планирао да покрене линију електричних возила у моделима које американци желе: камионета и СУВ возила, који чине више од двије трећине продаје аутомобила, ЈД Повер.

На основу отприлике 200 милиона долара које је већ прикупљено, према подацима о Црунцхбасеу, инвестиција објављена у петак ставила би Ривианову укупну финансијску помоћ од 900 милиона долара.

Други инвеститори су учествовали у овом кругу, тако да није јасно колико је велики удио добио Амазон. Али то је потез који би довео компанију Јеффа Безоса у средиште настајајућег тржишта електричних аутомобила, који је спреман да почне као стартупи, а велики произвођачи аута се приближе проблему као што је проблем анксиозности.

Ривиан је дебитовао са два аутомобила на ЛА Ауто Схову прошлог новембра, камионет Р1Т и СУВ РИС. Њихова спецификација је импресивна, са врхунским конфигурацијама које се могу похвалити са 410 миља. Може се убрзати од нуле до 100 км / х за мање од осам секунди. Батерија је способна да подржи брзо пуњење на 160 киловата, што значи да можете дати довољно сока за око 200 миља за око пола сата.

Трка која ће постати носилац електричних аутомобила ће се загријати. Поред Тесле, која је до сада произвела око 500.000 аутомобила, потрошачи сада имају опције од Јагуара, Аудија и Мерцедеса. Порсцхе'с Таицан се очекује до 2020. године. Између 2017. и 2022. године, очекује се да ће се број продатих електричних аутомобила сваке године утростручити.

Амазон је тихо појачавао своје инвестиције у транспорт. Једва пре више од недељу дана, компанија је била део крупног инвестиционог круга од 530 долара у компанији Аурора Инноватион, старт-упу за самосталну вожњу, вођену триом индустријских легенди. Као Блоомберг Недавно је извештен, Аурорин ЦЕО је био лидер у компанији која је постала Ваимо, њен производни шеф је водио тим на Теслином Аутопилоту, а његов ЦТО је помогао да се пронађе Убер-ова напредна технолошка група.

Већ следећег месеца, Теслин извршни директор Елон Муск могао би да представи Тесла Модел И, компактни СУВ изграђен са много истих делова као и модел 3. Касније, Тесла ће представити сопствени камионет.

$config[ads_kvadrat] not found