Солдатик молодой ИÑполнÑет Иван Разумов
Тесла је спреман да обустави продају модела С 75Д и Модел Кс 75Д, изјавио је Елон Муск неочекивано у среду. Директор је рекао следбеницима на Твиттеру да ће компанија престати да прима наруџбине за два аутомобила од недеље увече. Два аутомобила су најјефтиније верзије доступне у вријеме писања, а њихово уклањање ће повећати основну цијену модела С за готово 20.000 долара.
Овај потез привлачи већу разлику између почетног модела 3, који може коштати 62.000 долара за издање, и Теслиних два премиум модела. Модел С 75Д, назван због 75-киловат-часовног акумулатора који ради на 259 миља по пуњењу, кошта 76.000 долара, док 100Д који ради на 335 миља кошта 94.000 долара. Модел Кс 75Д кошта 82.000 долара и траје 237 миља, док 100Д кошта 97.000 долара и траје 295 миља. На питање Инверсе За више детаља о потезу, укључујући и то да ли сигнализира пуштање новије верзије с већим капацитетом од 100 киловат-сати, Тесла је одбио коментирати.
Почевши од понедељка, Тесла више неће примати поруџбине за верзију модела С & Кс од 75 кВх. Ако вам се свиђа та верзија, наручите ју до недеље увече на хттп://т.цо/46ТКСкРЈ3Ц1
- Елон Муск (@елонмуск) Јануари 9, 2019
Види више: Задивљујући Тесла Модел С Концепт Ренџмента Замишља Редесигн инспириран Роадстер-ом
Муск је такође најавио да ће се Тесла удаљити од продаје аутомобила по величини акумулатора, тренд који је први пут примећен моделом 3. То возило је ушло у производњу у јулу 2017. године у "далекометној" верзији, где се маркетиншка литература фокусирала на опсег од 310 миља уместо капацитета батерије. Касније се показало да се верзија дугог домета испоручује са пакетом од 74 киловат-сата, што значи да се аутомобил креће много даље од модела С на батерији сличне величине.
Тесла није први пут смањио број расположивих опција. Тесла је испустио модел С 60 у априлу 2017. након ниске потражње, након чега је цијена модела С 75 ускоро пала на 69.500 долара. У септембру 2018. године, Муск је најавио планове за уклањање црне и металик сребрне боје као избора боја како би повећао производњу у тренутку када се Тесла опорављао од свог плана да повећа производњу модела 3 на 5.000 аутомобила недељно.
Иако је нејасно где ће Тесла ићи са моделима С и Кс, купци који траже возило на почетном нивоу можда неће дуго остати без среће. Очекује се да ће Тесла у марту представити модел И компактно комунално возило.
Повезани видео: Норвешки власник Тесле Он Даили Цоммуте
Тесла: Елон Муск управо је најавио планове за одбацивање великог бонуса
Тесла је обуставио програм за упућивање купаца, изјавио је у четвртак извршни директор Елон Муск, што представља дио смањења трошкова у склопу настојања компаније да направи јефтинија електрична возила. Програм је потрошачима омогућио приступ бесплатним уређајима попут употребе Теслиних компресора.
Тесла Модел 3: Елон Муск најавио велике отпуштања испред аутомобила од 35.000 долара
Тесла смањује број стално запослених за седам одсто, објавио је у петак у е-маилу генерални директор Елон Муск. Муск је у поруци изјавио да нема "избора" него да направи резове, јер компанија намерава да почне производити верзију Тесла модела 3 од 35.000 долара.
Елон Муск најавио "7,5 милијарди долара" у Тесли модел 3 продаје у 24 сата
Откако је прозор отворен у четвртак, 180.000 Тесла Модел 3 резервисано је од стране људи који желе купити електрично возило Елона Муска. Данас је Муск објавио ово на Твиттеру: "Модел 3 наруџбе на 180.000 за 24 сата. Продајна цијена и авг опција мик проб $ 42к, тако да $ 7.5Б у једном дану. Будућност електричних аутомобила ...