Елон Муск: Тесла и Панасониц производе 60 посто свјетских ЕВ батерија

$config[ads_kvadrat] not found

Ангел Бэби Новые серии - Игра окончена (29 серия) Поучительные мультики для детей

Ангел Бэби Новые серии - Игра окончена (29 серия) Поучительные мультики для детей
Anonim

Тесла и Панасониц су се показали као прави пар. Јапански произвођач електронике је Теслин једини једини добављач батерија, који покреће модел 3, С и Кс. У петак, Елон Муск је на Твиттеру изјавио да је партнерство тренутно одговорно за око 60 посто свјетске производње електричних акумулатора.

Он је објавио цифру као одговор на а Тесларати чланак који сумира Теслину веома успјешну зараду у трећем кварталу, која је открила да је компанија побиједила процјене зараде са 6,8 милијарди долара прихода. Муск је узео круг победе рекавши да његова компанија не зарађује само новац, већ се и претвара у доминантног актера у индустрији.

„Веома ценим екстреман напоран рад који је потребан да би се постигао овај резултат“, написао је у твеет-у. "Заједно са фабрикама ћелија Пана Јапан, Тесла / Пана партнерство производи ~ 60% глобалног излаза ЕВ батерија!"

Панасониц је уложио више од 1 милијарде долара у Теслину фабрику делимично оперативних батерија - Гигафацтори 1 у Невади - са циљем повећања производних капацитета постројења. Извршни потпредседник компаније Панасониц, Иосхио Ито, изјавио је у јуну да постоји одређена забринутост да се не може држати корак са Теслиним "оштрим побољшањем производње." сатни механизам.

Амазинг ресултс би @Панасониц ат Тесла Гигафацтори Невада! Веома ценим крајњи напоран рад који је потребан да би се постигао овај резултат. Заједно са станицама Пана Јапан, Тесла / Пана партнерство производи ~ 60% од укупног излаза ЕВ батерија!

- Елон Муск (@елонмуск) Новембер 2, 2018

"Коначно смо на месту где можемо да се померимо у кораку са Теслом и направимо што више батерија док праве аутомобиле", рекао је недавно. Блоомберг. „То је олакшање, јер су прошли кроз пакао овог септембра. Као и ми.

Ово је кључни корак у постизању потпуно функционалне функционалности Гигафацтори-ја од 5,8 милиона квадратних стопа, што би требало да се деси негде 2020. године.

Са Теслином производњом модела 3 која је кренула, осигуравајући да њен једини добављач батерија може пратити потражњу, биће кључ за испоруку широко доступног електричног аутомобила. Чини се да обе компаније држе корак и покрећу ЕВ тржиште док су на њему.

$config[ads_kvadrat] not found