Тесла ће представити нове сигурносне значајке аутопилота

$config[ads_kvadrat] not found

Character Encoding and Unicode Tutorial

Character Encoding and Unicode Tutorial
Anonim

За возаче Тесла, нема више изговора за допуштање да хипер-напредни темпомат вашег аутомобила буде бољи од вас.

После фаталне мајске несреће у којој је погинуо возач Теслиног модела С када његов аутомобил није успео да примени кочиони систем, изгледало је нејасно како ће се компанија Елон Муск позабавити повећаним надзором над сигурношћу свог бета система.Тесла се сада нада да ће спречити сличне несреће тако што ће ажурирати безбедносна ограничења функције Аутопилот.

Елецтрек, сајт за новости Теслине опсесије, извијестио је у понедјељак "да ће Тесла увести нова сигурносна ограничења аутопилота како би се смањио ризик од понављања сличних несрећа."

У почетку се чинило да би Тесла могао да онемогући Аутопилот, али је компанија брзо одбацила идеју и уместо тога одлучила да "удвостручи напоре да едукује кориснике о томе како систем функционише". Вол Стрит новине пријављено у јулу.

Теслин тренутни бета аутопилот обезбеђује честе визуелне и аудио упозорења корисницима ако не препознаје руке корисника на волану. Ако се упозорења наставе дуже од 15 секунди, возило постепено успорава аутомобил док поново не открије држач возача.

Уместо да само успоравају аутомобил, ажуриране функције ће наводно блокирати возача од поновног укључивања Аутопилота ако је искључен у било којој тачки. Возач је могао да се поново активира само након паркирања.

Иако је неизвесно када ће тачно нове карактеристике бити објављене, Муск је недавно споменуо в8.0 ажурирање аутомобила - које би могло да укључи побољшана ограничења аутопилота - на конференцији за штампу за нови пакет батерија П100Д.

НАСА је недавно говорила против Теслиног система за аутоматизацију, сугеришући да људи једноставно нису у стању да реагују довољно брзо када аутоматизација преузме, недавно пријављен.

"Када се нешто појави испред вашег аутомобила, имате једну секунду", рекао је Степхен Цаснер, истраживачки психолог из НАСА-ине дивизије за људске системске интеграције.. „Мислиш да Топ Пилот пилот треба да има брзе рефлексе? Па, обичан возач треба да буде још бржи."

У јулу, њемачки регулатори одбили су одобрити Теслин Аутопилот за кориштење цесте јер је још увијек био у бета моду. Док је у јулу објавио прелиминарни извештај којим се потврђује употреба Аутопилота у несрећи, Национална безбедност саобраћаја на аутопуту још увек истражује инцидент. Америчка комисија за хартије од вредности је такође покренула сопствену истрагу о томе да ли је Тесла прекршио закон тако што је ускратио информације о мајском паду од стране инвеститора. Муск, у спору са Фортуне писац магазина о томе да инвеститорима није открио смрт аутопилота, рекао је да информација "није била материјална" као што се односила на Теслину дионицу.

$config[ads_kvadrat] not found