HTML Character Encoding
Машине за тунел Боринг Цомпани ће ускоро постати много боље. Предузеће за копање тунела Елон Муск основано је две године раније, уз обећање да ће пројекти бити јефтинији и бржи. У среду, предузетник је скицирао своју мапу пута за будуће машине.
Компанија је ове седмице открила свој тунел Хавтхорне од 1,14 миља, ископавши га по цијени од око 10 милиона долара користећи прву верзију својих машина, названу "Годот" у вези са игром Самуел Бецкетт. Чекају Годота. Следећи пројекат компаније користиће надограђену верзију прве машине назване "Лине-Сторм", која ће вероватно задржати литерарну тему као референцу на песму Роберта Фроста "Лине-Сторм Сонг". Трећа верзија, за коју је Муск тврдио да ће бити “ аспирантно 10Кс боље ”, очекује се да ће бити лансиран следеће године са именом“ Пруфроцк ”, вероватно референца на ТС Елиотова песма „Љубавна песма Ј. Алфреда Пруфрока“.
Можда је изгубљен у дебати о транспорту да је @борингцомпани изградио тунел од 6000 фт у ЛА-у за 10 милиона долара са В1 (Годот). Следећи тунел ће бити направљен са В2 (Лине-Сторм). В3 (Пруфроцк), аспирално 10Кс боље, требало би да буде оперативан следеће године. За референцу: хттп://т.цо/ЛС4ЕхН57Мв
- Елон Муск (@елонмуск) 19. децембар 2018
* Види више: Елон Муск каже да ће досадна компанија створити град "црвоточине"
Фирма планира низ побољшања како би се смањили трошкови за тунелирање. Планирано је да се троструко повећа количина енергије која иде до машине, са аутоматском монтажом сегмента и модификованим дизајном резача. Још једна идеја је да се непрестано копају, са тренутним дизајном који се копају око 10 минута на сат, јер тим искључује машину да заврши припремне радове. Сва ова побољшања су дизајнирана да смање трошкове од око милијарду долара по миљи регуларних тунела.
Муск је такође објаснио како ће његов план да напуни градове тунелима опстати под притиском. Рекао је кориснику у одговору да "док су тунели удаљени око једног пречника, већина стреса ће тећи око њих, али то неће бити важно за првих неколико слојева." То би било идеално за план фирме да се изгради мноштво тунела, као начин да се избегне индукована потражња пружајући више капацитета него што је потребно за целу популацију града.
Следећи тунел ове компаније могао би да буде аеродромска веза у Чикагу, најављена прошлог лета, са тимом градоначелника Рахма Емануела чији је циљ да се пројекат премести кроз градско веће пре него што се његов мандат заврши у мају.
Сродни видео: Елон Муск каже да ће се возити аутићима кроз досадан рад
Елон Муск открива датум отварања и брзину тунела досадне компаније
Први тунел досадне компаније је спреман да се отвори за јавност, две године након што је Елон Муск први пут објавио свој подухват копања. Оснивач је у понедјељак објавио да ће тунел фирме Хавтхорне бити домаћин великог отварања 10. децембра и да ће сљедећег дана јавности понудити бесплатне вожње.
Елон Муск'с $ 600 Фламетхровер процурио на мјесту досадне компаније
Елон Муск је обећао да ће продати бацач пламена ако прода 50.000 шешира. Неке процуреле слике са његовог сајта сугеришу да је то управо оно што он ради.
Тесла: Елон Муск истиче временску линију како би попунио празнине за покривеност услуга
Елон Муск планира да пружи Теслиним сервисним локацијама велики подстицај у наредним мјесецима, након што је у уторак најавио да је његов преглед постојећих локација оставио велике празнине у услугама компаније. Извршни директор је на својој Твиттер страници објавио да ће компанија покрити све регије Сјеверне Америке.