Елон Муск објавио нови Теслин систем за испоруку: "Ово је будућност"

$config[ads_kvadrat] not found

unboxing turtles slime surprise toys learn colors

unboxing turtles slime surprise toys learn colors
Anonim

Тесла се труди да дође до новог система испоруке, где произвођач аутомобила директно шаље потрошачу, чиме се спречава непотребна бирократија. Извршни директор Елон Муск објавио је нови приступ у серији постова на Твиттеру током викенда, описујући тај потез као "начин на који би требао функционирати".

Приједлог долази у великом тренутку за Теслу, јер истискује оно што је Муск описао као “производни пакао”. Компанија ради на производњи модела почетног модела модела 3 на брзини, који је ушао у производњу у јулу 2017. са заостацима. од скоро 500.000 резервација. До краја јуна Тесла је достигао стопу од 5.000 аутомобила Модел 3 недељно, што је далеко више од стандардне стопе од 2.000 модела С и Кс возила недељно. Тесла се сада налази у "пакети доставе логистике". Муск је користио тај израз да би описао тренутну ситуацију компаније прошлог месеца, детаљно описујући како се Тесла суочава са "лудом логистиком доставе аутомобила у наредних неколико недеља".

Мусково решење овог проблема је да се прекине посредник:

Тесла ће вам доставити ваш аутомобил. Ово је будућност. Начин на који би требало да ради.

- Елон Муск (@елонмуск) Септембер 29, 2018

Муск је такође нагласио како ће систем директне испоруке смањити друге логистичке проблеме:

Ће учинити. Дефинитивно се креће ка директној радној / кућној испоруци аутомобила!

- Елон Муск (@елонмуск) Септембер 29, 2018

Муск је показао како такав систем може функционисати прошлог мјесеца, када је лично помагао испоруку модела 3 Девин Сцотт у Лос Ангелесу. Уместо да упакује аутомобил и шаље га дистрибутеру, Тесла шаље затворену приколицу директно из фабрике у кућу. Систем значи мање пластичног отпада као и поједностављен процес испоруке. Компанија такође гради сопствене носаче аутомобила за брже кретање возила.

Идеја је ушла у шири план Муска, који је описан у позиву за зараду у марту 2017. године, како би се испоруке „поједноставиле, мање папирологије, мање бирократије“. Сат, корисник потписује и одлази са серијом видео снимака како би објаснио основе рада. Још једна идеја коју је предложио Муск је да користи паметни телефон за дигитално потписивање уговора. Компанија такође има за циљ да скрати време поправке на само 24 сата, доносећи поправке судара у кући како би се корисници вратили на пут што је пре могуће.

Очекује се да ће Тесла испоручити свој наредни квартални извјештај о зарадама почетком сљедећег мјесеца, када ће компанија можда дати више детаља о свом циљу да се исели из логистичког пакла.

$config[ads_kvadrat] not found