СпацеКс: Елон Муск открива будућност плана цена за повратну карту до Марса

Спремни за почетак новог живота на Марсу? Елон Муск, технолошки предузетник који се натјече да пошаље људе на црвену планету у наредној деценији, тврдио је у понедјељак да ће цијена карте једног дана омогућити „већини људи у развијеним економијама“ да се одустану од станова везаних за Земљу и преселе своје станове. то Марс.

Извршни директор СпацеКс-а изјавио је путем Твиттер-а да је "сигуран" да ће прелазак на Марс једног дана коштати $ 500,000 за повратну карту, што је можда и даље испод 100.000 долара. Ове цифре, објаснио је Муск, "веома зависе од волумена." Долази као да СпацеКс ради на комплетирању Старсхип-а, потпуно употребљивог нехрђајућег челика, дизајнираног да удобно транспортује око 100 људи на Марс, па чак и даље. Старсхип користи течни кисеоник и метан за погон својих Раптор мотора, што значи да људи могу поставити погон за погон горива на Марсу како би створили више горива и вратили се на Земљу. Муск је у понедељак изјавио да "постоји пут до изградње Звезданог брода за мање од онога што Фалцон 9 СпацеКс тренутно користи за слање сателита у свемир, процењује се да ће коштати 62 милиона долара."

Види више: СпацеКс има подебљану временску линију за долазак на Марс и покретање колоније

Део Мусковог плана је да се трошкови повећања штапова и преласка на Марс учине што атрактивнијим, јер ће Марсу бити потребан велики број људи који ће помоћи у развоју одрживе колоније. Муск је на Међународном конгресу астронаутичара 2016. рекао да ће "Марс имати недостатак радне снаге за дуго времена, тако да радна мјеста неће бити у недостатку". Да би понуда била атрактивна, Муск је објаснио да ће компанија морати да снизи трошкове кретања на средњу цену куће у Сједињеним Државама од око 200.000 долара. Постизање те цифре, рекао је Муск, значило би да је "вјероватноћа успостављања самоодрживе цивилизације врло висока."

СпацеКс намјерава послати прве људе на Марс већ 2024. године. Путовање ће вјероватно трајати око три до шест мјесеци. Дизајн компаније "Старсхип" за 2017. годину укључивао је теретни простор са 825 кубних метара тлака под притиском, са 40 кабина које су одговарале шест особа за максимално 240 особа. Први посјетиоци би имали задатак да успоставе системе као што су рециклирање, енергија и површинска мобилност прије него што скрену пажњу на изградњу вишеструких градова Марса.

Компанија је овог месеца завршила тестно паљење свог Раптор мотора. Сада планира да заврши кратке тестове "хоп" са минијатурним "хоппер" бродом Старсхип-а пре него што крене у орбитални прототип за 2020. годину.

Иако сам брод убрзано напредује, могло би проћи много времена прије него што се СпацеКс-ова идеја о Марсу појави. Левис Дартнелл, истраживач са Универзитета Вестминстер, изјавио је за Инверсе у октобру ће "вјероватно бити више као 50-100 година" прије него што се довољно људи пресели на Марс да би створили одрживе градове.