Како Гетт, Волксваген Риде-Схаринг партнерство може да се такмичи са Убер и Лифт

$config[ads_kvadrat] not found

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net
Anonim

Израелска компанија Гетт је данас објавила инвестицију од 300 милиона долара из Волксваген групе. Са инвестицијом, Волксваген улази на тржиште које већ доминирају Убер и Лифт.

Постоји недовољно простора за мање играче на тржиштима вожња-град и вожња. Међутим, постоји један начин да се изјави: доминирајући нишу. За Гетт (и његове нове подупиратеље), та ниша је корпоративни клијент.

Гетт послује у Израелу, одређеним деловима Европе и Њујорку. Инверсе недавно је тестирао Гетт и друге не-Убер или нон-Лифт апликације у граду и нашао Гетт недостаје дијелом због непоузданости. Волксвагенов прилив готовине и подршке могао би да помогне да се то реши - и помогне компанији да одржи своју вожњу без повећања од 10 долара.

Геттове корпоративне услуге спајају се са више од 4.000 клијената и тренутно чине 30% прихода Гетта, према Рецоде. Гетт се рекламира као сервис црног аутомобила број један у Европи, а апликација покрива више од половине црних кабина у Лондону.

Гетт је већ профитабилан на раним тржиштима, са приходима од око 500 милиона долара. Волксваген група може бити њен кључ за експанзију и пуну профитабилност.

Волксваген група укључује Волксваген, Ауди, Бентлеи, Порсцхе и Ламборгхини. Водећи бренд се и даље суочава са реакцијом дугог и скупог скандала са емисијама. Дељење вожњи и проширене могућности мобилности сматрају се еколошки прихватљивијим и могу помоћи да се побољша имиџ Волксвагена, као и да се одржи сталан ток купаца аутомобила ако (или, вероватно, када) бројеви власништва аутомобила почну да падају.

Кључ за стварање пљуска на тржишту са две стране је да се сифони јахачи из угла нише. И док је Убер почео да ради као црни аутомобил, прешао је на масовно тржиште. То је оставило јаз на тржишту од корпоративних лидера који желе црни ауто сервис, али не могу да приуште да поседују аутомобиле или унајме возаче. Другим речима, Уберов прелазак на масе оставио је довољно велики тржишни јаз да се Гетт успостави као пружалац услуга са Волксвагеновом помоћи.

$config[ads_kvadrat] not found