Гледајте Солар Импулсе Плане Соар то Цалифорниа ин Фуел-Фрее Трип око света

$config[ads_kvadrat] not found

Солдатик молодой Исполняет Иван Разумов

Солдатик молодой Исполняет Иван Разумов
Anonim

Управо сада, авиони на соларни погон расту преко пацифичких вода од Калаелоа, Хаваји до Моунтаин Виева у Калифорнији - без капљице горива на броду. Експериментални Солар Импулсе 2 авион, направљен од стране швајцарске компаније Солар Импулсе, тежак отприлике као стандардни породични аутомобил, полетио је са асфалта у 16:15. УТЦ данас крећемо након деветомјесечног боравка у Оахуу. Лет од 62 сата до залива је девета нога Солар Импулсе на путовању око света.

Компанија је изградила Соларни импулс 2 да буде први брод који ће икада завршити лет у правцу света, само снагом сунчевих зрака. Постизањем овог циља, Солар Импулсе се нада да ће демонстрирати „потенцијалне чисте технологије за уштеду енергије и производњу обновљиве енергије“, каже се на интернет страници компаније.

Лет је почео пре нешто више од годину дана, 9. марта 2015. године, када је први пут кренуо од Абу Дабија до Муската, Оман - пут који је трајао 13 сати. Авион је заустављен у Индији, Мјанмару, Кини и Јапану, пре него што је полетио пет дана и пет ноћи на Хаваје. Међутим, током 117-часовног и 52-минутног лета, пуњиве батерије су прегрејале људске грешке, узрокујући велику штету која је трајала девет мјесеци за поправку.

БРЕАКИНГ НЕВС # Си2 је управо изашао у #СФ са @БертрандПиццардом у командама. Авантура се вратила! пиц.твиттер.цом/кХгтЊГЛцУ

- СОЛАР ИМПУЛСЕ (@соларимпулсе) Април 21, 2016

Солар Импулсе 2 лети искључиво на енергију сунца током дана и складишти резервне залихе за јутарње и вечерње сате у акумулаторима који се морају напунити 100% да би се то остварило током ноћи. Пловило има исти распон крила Боеинг 747 Јумбо Јет, осим што су горња крила прекривена кожом од 17.248 ултра танких монокристалних силицијумских соларних ћелија које прикупљају до 340 киловат сати сунчеве енергије дневно. Ово покреће мотор који има снагу малог мотоцикла - достижући брзине од 22 до 87 мпх. Срећом, мотор има само 5070 килограма лагане карбонске и алвеолатне пене која чини оквир у тијелу авиона, кокпита и штапова.

Компанија је основана пре 12 година од Бертранда Пикарда и Андреа Борсцхберга, а Пиццард тренутно покреће Солар Импулсе 2 на западну обалу. Соларни Импулсеови авиони већ су поставили осам светских рекорда, међу којима је и први соларни авион који лети током ноћи, између два континента и преко Сједињених Држава. Након што се Соларни импулс 2 дотакне у Моунтаин Виеву, он ће направити још три заустављања у Сједињеним Државама, а други у јужној Европи или сјеверној Африци прије него што заврши свој глобални лет у Абу Дабију.

Иако постоје други зракоплови на соларни погон, Солар Импулсе 2 ће летјети широм свијета, што ће бити изузетан подвиг за технологију обновљивих извора енергије ако дође до Абу Дхабија.

"Солар Импулсе није био направљен за превоз путника, већ за преношење порука", написао је Бертранд Пикард на интернет страници компаније. "Не планирамо да револуционирамо ваздухопловну индустрију, већ да покажемо да стварни алтернативни извори енергије и нове технологије могу постићи оно што неки сматрају немогућим."

Можете пратити путовање Солар Импулсе 2 у Моунтаин Виев уживо.

Полијетање је најузбудљивији тренутак, али и тренутак у којем пред њом још увијек постоји непознато #футуреисцлеан пиц.твиттер.цом/ВНвП9Смо2Г

- Бертранд ПИЦЦАРД (@бертрандпиццард) 21 април 2016 г.
$config[ads_kvadrat] not found