Нев Иорк Цити сматра бољи воз

$config[ads_kvadrat] not found

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net
Anonim

Метрополитанска управа за транспорт у Њујорку објавила је у понедјељак слику која показује да се град припрема за кориштење аутомобила подземне жељезнице "отворени пролаз", својеврсно пријевозно средство које се користи у неколико земаља, а које су у већини страних земаља САД.

То би могло да изгледа као отворена кола метроа МТА. хттп://т.цо/иЦАУнн3фЗ0 пиц.твиттер.цом/ПмУ0нЈ8тзт

- Цурбед НИ (@ЦурбедНИ) Јануари 25, 2016

Тренутно присутни у земљама попут Француске, Јапана, Индије, Велике Британије, Кине и Канаде, возови (модел 940 Р-211) разликују се од издвојених аутомобила које НИЦ и други амерички градови користе за масовни пријевоз - умјесто тога, возачи могу ходати дужину "отвореног" воза без изласка из метроа.

Обожавам кола подземне железнице у Торонту; једна веома дуга цев пиц.твиттер.цом/уФркД1иИ8Ц

- Давид Цаплан (@ДавидЦапланНИЦ) Децембер 29, 2015

Пријављени статистички подаци показују да би отворени стил вагона могао повећати капацитет путника за око 10 посто. МТА је најавила план за куповину десет таквих аута за два различита воза - иако се не очекује да ће прототипови стићи барем до 2020. године. Нови аутомобили ће замијенити 40-годишњи воз на градској А и Ф линије. Свака од њих би такође нудила ВиФи везе и станице за пуњење.

Концепт заправо није нов у Нев Иорку, као Сецонд Аве. Сагас недавно је објавио да је МТА једном раније разматрала 211 возова у 2013. години, док је МТА раније објавила да је МТА једном раније разматрала 211 влакова Нев Иорк Тимес објавио је подсетник да је у једном тренутку у граду било више артикулисаних возова - слично по дизајну као 211 - већ 1924.

@Вокдотцом #дидиоукнов #НИЦ је водио аутобусе на отвореном пролазу # БМВ линије 1925-65? Д-типе Триплек на @нитранситмусеум: пиц.твиттер.цом/ЗЦгдДВДКЗи

- НИ Трансит Мусеум (@НИТранситМусеум) Април 9, 2015

Данас, међутим, нема - и према Тхе Транспорт Политиц, НИЦ није једина велика метрополитанска област у САД-у која је одбила ауте отвореног моста; Сан Франциско, Чикаго и Вашингтон Д.Ц. такође су остали у јединственом формату за возове - и даље тврдећи да док 75 одсто градова са метро системима нуди отворене аутобусе за отворени пролаз, нула се налази у Сједињеним Државама.

Тхе Нев Иорк Даили Невс Извештаји да је Њујоршки шеф подземне железнице у транзиту Винтон Хаберсхам рекао на састанку одбора МТА да "користимо овај пројекат као прилику да тестирамо ту технологију и видимо да ли ради за Њујорк."

МТА за тестирање отворених возова "гангваи" сличних конструкцијама које се користе у Торонту и Паризу хттп://т.цо/Хлв9Сое3К5

- НИДН Трансит (@НИДНТрансит) 25 анвара 2016 г.
$config[ads_kvadrat] not found