Када се транспорт транспортира, авиони ће изгледати као бомбардери

Савезни политехнички институт у Швајцарској сања о Цлип-Аир-у, новом концепту који укључује постављање теретних и путничких врећа на повишене летјелице. Крајњи циљ? Убедити свет да су авиони и возови пролазни, и да будућност припада махунама.

Попут многих одважних идеја, концепт Цлип-Аир-а је тренутно тежи на рачуну од професионалаца. Било би згодно само у свету са знатно другачијом инфраструктуром. Међутим, идеја је у теорији јасна и разумна. Цлип-Аир жели направити авионе без уграђених трупа. То има потпуни смисао.

Без обзира да ли труп носи људе или робу, то не би било везано само за небо и писте. Уместо тога, трупови су могли да путују железницом и путем. И то има смисла зато што људи углавном много више брину о томе када стигну на неко мјесто, него како стижу на неко мјесто. Више нема културног значаја за летење, а путници се могу сортирати помоћу софтвера.

Тешко је порицати да би у пракси, авиони планова били славни. У овој алтернативној стварности, путници би могли скакати на труп-влак или -бус, возити до аеродрома и чекати да га авион покупи. Авион би затим полетио, стигао на одредиште и одвојио своју махуну. Особље аеродрома би онда могло да вози махуне на следећу железничку пругу, а путници би се пробудили у средишту њиховог одредишта. (Исто би важило и за терет.) У ствари, концепт поједностављује цео процес транспорта.

Али оптимизам и позитивност никада не расту. Прво, систем би подигао пакао за агенције као што је ТСА (који већ изгледа да постоји у паклу). Друго, авиони мина можда нису посебно аеродинамичке равни: упркос убрзању транспорта процес ови Цлип-Аирови би били све само не сами, што би могло довести до скривених трошкова.

Да ли нам је потребна револуција у технологији путовања авионом? Можда, али још увек нисмо људи.