Настя и сборник весёлых историй
У овом тренутку, прилично је јасно: наука каже да су електрични аутомобили добри, хибридни аутомобили су прилично добри, а аутомобили на гасни погон нису толико добри. Међутим, амерички потрошач је видио електричне аутомобиле, одвезао их и рекао: "Нахххххх."
Према студији коју је спровела компанија за поређење аутомобила и истраживање Едмундс, амерички потрошачи поново тргују електричним аутомобилима за оне који раде на гас, у огромном броју. Све у свему, 75% власника електричних аутомобила замјењује вожњу трговином е-возила за аутомобил на плин. То не значи да се сви власници електричних аутомобила одричу својих Тесласа и Леафса, али они који иду на трговину не добијају ново електрично возило.
То је збуњујуће, јер заправо не постоје двије стране у овом питању, јер је знаност више пута доказала да би смањење наше овисности о фосилним горивима значајно допринијело ублажавању посљедица климатских промјена, а куповина електричног аутомобила је најбољи начин да се допринесе томе. Електрични аутомобили нису нови, али неко време смо мислили да ће их коначно ухватити. Испоставило се да, када цене гаса падну, Американци се враћају натраг до пумпи, и улазе у своја добра стара бича са унутрашњим сагоревањем.
Најгоре од свега, потрошачи не бирају чак ни аутомобиле са ефикасном потрошњом горива. Едмундсов извештај показује да 33,8 одсто хибридних или ЕВ трговинских уређаја замењују чисте ваздушне точкове за СУВ или компактна цросс-возила (мали СУВ). Они их не замењују за Хонда Фитс или било шта друго, они су велики.
За рекорд, најјефтинији СУВ је Мерцедес-Бенз АМГ Г65, који према ФуелЕцономи.гов добија мајушних 12 миља по галону.
Тхис…
Добија исту километражу гаса као ова:
Дакле, неопходно је задржати електричне аутомобиле на улицама, јер је "смањење личних емисија можда најважнија ствар коју Американци могу учинити", рекао је Андрев Јонес, ко-директор истраживачког центра Цлимате Интерацтиве. Нев Иорк Тимес. "Ми радимо супротно."
Климатске промјене су сада проблем, али то није ништа у односу на то колико ће велики проблем бити будућност. Док су запањујући бројеви за предбиљежбу за модел Тесла 3 охрабрујући, индустрија електричних аутомобила очигледно треба да размисли о својим маркетиншким стратегијама ако ће се такмичити са јефтиним гасом.
Предсједнички кандидат Золтан Истван о томе зашто Американци нису сви против смрти
Золтан Иштван је много ствари, али је умерен ни у речима ни у акцијама. Председнички кандидат Трансхуманистичке партије вози се широм Америке у огромном аутобусу у облику мртвачког сандука да би говорио о својој релативној једноставној платформи: финансирати науку, здравље и технолошка истраживања како би помогао Американцима да постигну бесмртност. ...
Тим Цоок и други технички директори наводно присуствују састанку како би зауставили Доналда Трампа
Шта заједнички имају дугорочни републикански креатори политике и најбогатији, најсветлији и најутицајнији политичари у Силиконској долини? Сви су уплашени од Доналда Трумпа. Према наводима Тхе Хуффингтон Пост, главни извршни директори Силицијске долине одлетели су на приватно острво код обале Грузије 4., 5. и 6. марта и састали се са острвом.
Зашто Американци купују оружје након масовног пуцања, према психологији
Психолози објашњавају да масовна пуцњаве покрећу истодобне страхове који наводе људе да купују оружје и улажу у пиштољске компаније.