ГМ купује аутоматско покретање аутоматизације крстарења

Генерал Моторс улаже напоре да доведе аутомобил без возача на тржиште који је еквивалентан повећању азотног оксида. Произвођач аутомобила је у петак најавио куповину стартуп Цруисе Аутоматион из Сан Франциска, аутономног девелопера технологије возила, који би потенцијално могао убрзати ГМ-ов временски рок за лансирање аутомобила који се сам вози на тржишту.

Аутоматизација крстарења продаје комплете за продају опреме по цени од око 10.000 долара, који унапређују возила Ауди С4 и А4 са технологијом без возача. Продајна цена компаније тек треба да се обелодани, али је рекао извор близак трансакцији Фортуне вредност је била "северно од 1 милијарде долара", што је вероватно добра вест за Лифт. У јануару је ГМ прогутао Уберовог супарника Сидецар у уговору у вриједности од око 30 милиона долара и најавио партнерство с Лифтом како би развио флоту аутотранспортних аутомобила за аутономна возила. Ниједна компанија није понудила конкретан план акције, али ово изгледа као велики први корак. Суоснивач компаније Лифт Јохн Зиммер предвиђа да ћемо у наредној деценији видети нешто слично томе.

Уживао сам у чистој, величанственој синергији свега, ГМ-а и Представници Лифт-а би требало да се појаве пред Комитетом за трговину у Сенату о аутомобилима који се сами возе 17. марта, где изгледа да ће на куповину Аутоматизације крстарења бити коментарисана најмање једна компанија.

Док чекамо да наши возачи који сами возе замене возаче, можете добити преглед будућности на ГМ моделима за 2017. годину. Компанија планира да уведе најмање две полуаутономне карактеристике на предстојећим аутомобилима, укључујући и режим Супер Цруисе који ће укључивати праћење возних трака, кочење и контролу брзине.