Никола, Тесла од камиона, тражи 2,3 милијарде долара у резервацијама

Компанија Никола Мотор - названа Тесла Моторс из индустрије камиона за своја електрична возила и то познато име - данас је објавила огромних 7.000 резервација са пољима за електрични хибрид "Никола Оне". Ако се све наруџбе реализују, то представља приходе од 2,3 милијарде долара од када је модел објављен прошлог месеца.

Интензиван преокрет у резерви над електричним возилом које се још не види, вероватно вам звучи као деја ву и то из доброг разлога. Никола Мотор повлачи корак из књиге познатијих компанија по имену Никола Тесла. Само, Никола Мотор не покушава да доведе електрична возила у масу, већ покушава користити електрична возила да доносе производе масама.

"Вјерујемо да ћемо садашњим тржишним лидерима као што су Даимлер, ПАЦЦАР, Волво и Навистар проћи кроз наруџбе у наредних 12-24 мјесеца", изјавио је извршни директор компаније Никола Мотор Тревор Милтон. Он такође каже да су неки од врхунских заступника у Америци допрли и спремни су или „додати наш бренд“ или се удаљити од својих постојећих брендова.

Никола Оне кошта 375.000 долара, или се може изнајмити за 4.000 до 5.000 долара месечно. Фокусира се на другачије тржиште од Тесле, али сигурно не одступа од поређења.

6 електромотора и 2 брзине. Један сваки точак. 2,000 ХП. Вектор вектора. 320кВх литијум пакет. @елонмуск проуд? пиц.твиттер.цом/6КМп4лфвТЦ

- Никола Мотор Цомпани (@николамотор) 10 мај 2016

Никола Оне није потпуно електрични. Има турбину за гориво која напаја 320 кВх батерију. Са пуним резервоаром гаса, Никола Један ће моћи да путује 1.200 миља пре него што буде потребно да се попуни, а компанија каже да ће то бити половина цијене по миљи од тренутне дизелске полупроизводи.

„Наша технологија је 10-15 година испред било којег другог ОЕМ (оригинални произвођач опреме) у погледу потрошње горива, МПГ и емисија“, пише Милтон. "Ми смо једини ОЕМ који има камион с нултом емисијом и још увијек надмашује дизелске камионе који раде на 80.000 фунти."

Никола Оне ће користити јефтинији природни гас умјесто дизела. Гас покреће генератор који покреће електромоторе који покрећу точкове. Није потпуно електрично, али чак ни Елон Муск није успио постићи свој циљ својим раним моделима.

Никола Мотор Цомпани свакако има користи од електричног возила које Тесла Моторс производи. Период повремене резервације је један јасан начин да се привуче пажња инвеститора, а Тесла је показао да се старт-упи возила могу држати против успостављених аутомобилских компанија. Сада Никола Моторс мора само да задржи све те у потпуности враћене $ 1,500 резервације.