Use of UTF 8 CodeHTML
Због кашњења у вези са новом конгресном потрошњом, астрономи НАСА-е су забринути да неће добити новац за заштиту земље од астероида. Канцеларија за координацију планетарне одбране, некада нејасна секција НАСА-е, недавно је привукла пажњу јер су астрономи изазвали забринутост због утицаја астероида у јавну свијест. Администрација председника Доналда Трумпа настоји да повећа буџет ПДЦО-а са 60 милиона на 150 милиона долара за наредну годину, али како се сат подудара са почетком нове фискалне године за Конгрес, још увијек нема дијела закона који конкретно адресира буџет ПДЦО-а.
Трумп жели да већи део повећања буџета - око 100 милиона долара - иде ка предстојећем „Доубле Астероид Редирецт Тест“ извештају Политицо. Иако овај план може звучати као део зечје-замишљене шеме да се направи велики простор опет, НАСА-ини научници заиста мисле да стратегија за преусмјеравање огромног Земљиног астероида који уништава планет, вриједи трошити драгоцјене пореске доларе.
"Да би се то десило у близини градског подручја, то би била катастрофа на скали која је већа од било чега што смо покушали да решимо у нашој историји", рекла је службеница НАСА-е за планску одбрану Линдлеи Јохнсон. Политицо. НАСА је бројала 8.303 таквих објеката.
ДАРТ тест би укључивао невезани свемирски брод који би се забио у мали месец који кружи око астероида Дидимос, са намером да промени орбиту Месеца. Године 2022. Дидимос ће наводно летети око седам милиона миља од Земље. Ово може звучати као далеко, али ПДЦО класифицира било који астероид у кругу од пет милиона километара од Земље као потенцијално опасан астероид. Као део свеобухватне тактике планетарне заштите, предложени ДАРТ би пружио доказе да би једна од неколико стратегија које су предложене током година могле да штите Земљу од судара са катаклизмичким астероидима.
Као Инверсе пријављени у 2016., НАСА-ини научници су већ идентификовали преко 13.500 астероида близу Земље од 1998. године, а око 1.500 више је идентификовано годишње. Од њих се процјењује да је најмање 10 посто један километар (3300 стопа) у пречнику или већем, праг на којем би судар са Земљом био катастрофалан. Према новијим бројевима, постоји најмање 10.000 објеката у кругу од 30 милиона километара од Земље који су најмање 300 стопа у пречнику. Али чак и астероиди ширине до 460 стопа изазвали би озбиљну штету ако би погодили одређена подручја на Земљи.
Иако не постоји астероид који тренутно прети предстојећој пропасти, НАСА-ини астрономи су забринути да ће превише кашњења у тестовима финансирања отежати и отежати провјеру да ли ће предложене стратегије функционирати.
ДАРТ идеја је само једна од њих. Друге стратегије разбијања астероида укључују гравитацијске тракторе и нуклеарне детонације. У првом случају, гравитационо привлачење сателита у орбити повлачи астероид. Ово последње је, дакле, кобна бомба која би требало да разбије астероид.
Нажалост, сукоби око приоритета за свемирске пројекте нису нови, као што смо видјели када су Конгрес и Бијела кућа убили мисију преусмјеравања астероида у 2017. У случају ДАРТ-а, неслагање између Трумпове администрације и Конгреса о важности планетарне заштите могло би спријечити ПДЦО је развио стратегије које су биле довољно корисне прије судара астероида.
"Ако траје само два месеца, ефекат ће бити минималан", рекао је Џонсон за Политицо. "Међутим, ако траје скоро шест месеци као што је то било прошле године, пројекти ће почети да се утичу."
Дан астероида има за циљ да "заштити нашу планету" од "1 милион" астероида
Обележите своје календаре, Астероид Даи је 30. јун.
Конгрес доноси агресивно законодавство о рударству астероида
Данас је Конгрес усвојио СПАЦЕ Ацт, релативно кратак закон који је осмишљен да заштити америчке рударске компаније које дјелују на астероидним пољима. Свеже ковани закон није толико контроверзан колико је размишљање унапред, што је лепа промена темпа. У суштини то обавезује владу да штити рес ...
Конгрес жели Елона Муска да брани Теслу након смрти аутопилота
Сенатор Јохн Тхуне жели знати како Тесла реагира на фаталну несрећу која се догодила када је возач на аутопуту користио свој аутопилот.