Форд добија неку помоћ од НАСА-е како би развио потпуно самостална возила

$config[ads_kvadrat] not found

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net

Преглед садржаја:

Anonim

Форд се удружује са НАСА-ом како би покушао ријешити такозвани "проблем трговачког путника", који се односи на проблем како пронаћи најдјелотворнији пут између више градова док се још увијек враћа на мјесто поријекла. Како би помогао у рјешавању проблема, ауто-гигант је недавно потписао уговор с НАСА-ом о кориштењу квантних рачунала свемирске агенције.

"Једна од ствари коју чујемо од наших клијената када постављамо неке ране флоте у градовима је да нису оптимално распоређене", рекао је Кен Вашингтон, Фордов ЦТО, ИЕЕЕ Спецтрум. "То је прави проблем на који морамо имати одговор."

Форд плаћа 100.000 долара за коришћење НАСА КуАИЛ-овог Д-Ваве 2000К квантног аннеалера, према меморандуму ИЕЕЕ Спецтрум добијен. Квантни компјутери су врста супер рачунара који не захтевају да говорите у бинарним (тј. Оне и нуле), већ да користите ове ситне ствари које се називају куибитс, које могу експоненцијално складиштити више података. Као резултат тога, можете много, много сложенијих прорачуна много, много брже. Према компанији која је то направила, КуАИЛ-ов Д-Ваве 2000К је између 1000 и 10.000 пута бржи од традиционалних алгоритама у смислу времена рачунања.

Фордов план за аутономну вожњу

Квантно рачунање је један од многих могућих путева који су избачени како би се довели потпуно аутономни аутомобили на пут. Управо ове недеље, британски произвођач паметних чипова АРМ објавио је нови чип за који каже да је довољно снажан да омогући потпуно аутономну вожњу до 2027. године.

У стварности, 100.000 долара је пад у корпи у поређењу са 4 милијарде долара које је Форд посветио развоју технологије за самосталну вожњу до 2021. године. Четвртина је уложена у аутономну погонску технологију звану Арго АИ.

У даљем сигналу своје посвећености аутономној вожњи, Форд је још у јуну објавио да је купио Мицхиган Централ Траин Депот, стогодишњу историјску жељезничку станицу у центру Детроита, коју планира претворити у чвориште свог А.И. и самоуправљање иницијативама.

Будући да Фордова аутономна погонска јединица убрзава, други пројекти су застрашени. Убер је у јулу отпустио 100 чланова своје аутономне погонске јединице, мада је у то вријеме изјавио да је компанија и даље предана унапређењу технологије сигурне вожње. Августовски извештај техничке публикације Информације такође је известио да је Алпхабетов Ваимо имао проблема да савлада лукаву технологију која је потребна за усмеравање аутомобила чак и кроз једноставне раскрснице.

$config[ads_kvadrat] not found