Арцхеоптерик Глидер је најлакши на свијету

Не смемо бити птице или суперхероји, нити летети на метлићама или магичним теписима, али оно што ми смртни људи урадити је Арцхеоптерик, најлакши једрилица на свијету. Ако имате новац за спаљивање и авантуристичку црту, то би могао бити ваш.

Специјалисти у лаганом инжењерству од 1976. године, швајцарска породична компанија Рупперт Цомпосите ГмБХ, први пут је ове ручне летеће машине испоручила јавности 2010. Иако је Рупперт Цомпосите први пут објавио видео у 2012. години, видео је пао на Твиттер када је Јое Биггс објавио снимак прошлог тједна, под насловом: "Да ли бисте возили један од ових?" Од тада, спот је ухватио 4,36 милиона прегледа, 4.700 ретвитова и 15.000 лајкова. Као што је приказано на видео снимку, микро нафтни једрилица допушта пилотима да полете са само једним покретањем.

Шта је археоптерикс?

Арцхеоптерик је добио име по древним дино-птицама. Повратак око 150 милиона година, Археоптерикс се генерално сматра првом птицом, мада га нека истраживања ближе рептилима и сугерише да је његов лет више наликовао лепршању него клизању.

Са распоном крила од 44,6 стопа, једрилица је знатно већа од свог имењака. Тркачки модел, дужине 18.8 метара и висок 9.6 стопа, тежи 134 килограма и може досећи брзину од 19 до 81 миљу на сат. За авион, то је перо-светло.

Произведен у Европи након што је Роберт Руперт првобитно дизајнирао летелицу 1998. године на Универзитету за примењене науке у Цириху, врхунско тело од карбон-арамидних влакана, ПМИ тврде пене, алуминијума и нерђајућег челика подиже се на неколико начина. Осим детета одобреног начина трчања да би се постигло дизање, корисници могу лансирати бунгее, инсталирати мотор, вући возило аутомобилом, или га вући са - погодили сте - други авион.

Води на небо

Монтажа траје 10 минута. Једном када извршите вашу методу лансирања, корисници користе комбинацију педала и полуга кормила за навигацију. Тренутни рекорд најдужег лета је 375 километара, или удаљеност од Њујорка до Онтарија.

У Сједињеним Државама вам заправо не треба дозвола пилота за употребу археоптерикса, пошто је класификована као змаја. Али немојте још трчати до најближе литице - Рупперт Цомпосите ГмБХ поставља три фазе тренинга: основну обуку са инструктором летења (који укључује 20 до 40 летова), течај за основну школу само за Арцхеоптерик (Можете ли стајати на једном ногу и равнотежу док је везан?), и на крају, око 20 надзираних летова. Службене школе за обуку су у Швајцарској, али компанија има америчку филијалу у Северној Каролини.

Ако нешто крене по злу, пилот може испалити падобран од 68 квадратних метара како би вас довео на сигурно слетање.

Ови лоши момци се продају од око 58.500 до 82.000 долара на основу модела, не укључујући компоненте за складиштење и транспорт. У поређењу са ценом од преко 100.000 долара у 2011. години (или око 1.000 долара по килограму авиона), ове нове цене постављене у септембру 2018. године су апсолутно украдене.

Новац не може купити срећу, али то моћи купите вам моћ лета преко Арцхеоптерик-а.