Тесла Модел И Дизајн: 4 Модел И Рендерс Витх Цлуес Ахеад оф Биг Ревеал

$config[ads_kvadrat] not found

Relax video | with gorgeous Arina and Nissan Skyline ECR33.

Relax video | with gorgeous Arina and Nissan Skyline ECR33.

Преглед садржаја:

Anonim

Тесла ће у наредним данима покренути Модел И, али још увијек није јасно како ће возило изгледати. Компанија је задржала свој компактни СУВ умотан у мистерију, забравио неколико теасер слика, док је постепено повећавао брзину око онога што би могло бити највеће возило које се икада продаје.

Очекује се да ће компанија открити готов дизајн у Тесла Десигн Студиоу у Хавтхорнеу, Калифорнија у 8 сати. Пацифик 14. марта, заједно са ливестреамом. Његово лансирање је било дуго - ЦЕО Елон Муск је први пут споменуо Модел И у мастер плану за 2016. годину, заједно са моделом 3 седан и предстојећим пицкуп камионом, као део свог плана да достигне шири скуп потрошача са производом масовног тржишта.. У интервјуу из јула 2018. године, Муск је тврдио да је фирма скоро завршила пројектовање модела И.

То би могао бити најпродаванији аутомобил свих времена, чак и надмашивши модел 3. Иако се очекује да ће бити 10 посто скупљи од модела 3, најјефтинији аутомобил компаније, Муск је у фебруарским зарадама рекао да је средњи СУВ најпопуларнији сегмент аутомобила на свету. Иако компанија ове године очекује да произведе 500.000 аутомобила, Муск тврди да сама потражња за моделом И може да достигне између 700.000 и 800.000 аутомобила годишње широм света.

Тесла је спреман да почне производњу модела И негдје у 2020. години, уз обим производње до краја године. Уочи великог открића, жељни фанови су направили серију концепата и приказа како би показали како ће надолазеће возило изгледати када дође на путеве. Слично као што је модел 3 јефтинија верзија модела С, очекује се да ће модел И бити јефтинија верзија модела Кс, што значи да многи од њих гледају на 3 и Кс за инспирацију о томе како Тесла може наставити.

Дизајн модела Тесла: дизајн прототипа

Овај концепт, произведен у јуну 2017. године, користио је модел И као почетну тачку. Модел Кс узима као своју почетну тачку, али за разлику од модела 3, задржава дизајн на предњој страни док пуни околни роштиљ. Резултат је нешто што изгледа елегантно и јединствено, али се јасно разликује од скупљег Модел Кс.

"Користио сам елементе из модела 3 и модела Кс како бих аутомобилу дао пристојан Теслин изглед," Јан Пеисерт, веб дизајнер са седиштем у Дусселдорфу, Немачка, који води Пеисерт Десигн, рекао је Инверсе у то време.

Дизајн модела Тесла: дизајнирани модел 3

Овај концепт је произвео Аутоцар погодује мјерљивом приступу који узима стилове модела 3 и примјењује их на компактни СУВ. Предњи лого је постављен на хаубу аутомобила као на моделу 3, али има исти подигнути под како се види на моделу Кс. Такође задржава предњи део модела 3 који замењује роштиљ скупљих возила.

Дизајн модела Тесла: Модел Кс Хибрид

Ови концепти, које је произвео ентузијаст Мигуел Массе из Севиље, Шпањолска, описује Модел И као појачану верзију модела 3, уз неке мање измјене дизајна

Массе је чак направио и верзију позивнице за догађај са моделом И фронт и центром:

"Као што видите, претпостављам да ће то бити модел 3 са стероидима", каже Массе Инверсе. „Мале разлике. Нос је виши и мало шири."

Тесла Модел И дизајн: Растегнут модел 3

Ако исцртате модел 3 да бисте га поравнали са моделом И … … од тесламотора

Корисник Реддит назван “Ј380” је прескочио скицирање од нуле и кренуо право да Пхотосхопинг Модел 3 подсећа на Модел И теасер слику.

"Ако узмете модел 3 и поравнајте фарове и линију крова како би одговарали рендеровању, то је резултат", написао је корисник. “А стуб А је такође поравнат да одговара димензијама / углу. Гуме су такође поравнате са гумама на рендеру, осим што су се искривиле када сам поравнавао фарове. ”

Крајњи резултат је нешто што може изгледати помало компликовано, али може нам дати најбољу апроксимацију готовог производа. Надам се да ће све бити откривено за неколико дана.

Додатно извештавање од Данни Паез-а.

$config[ads_kvadrat] not found