Лондонски Авесоме бесконтактни систем плаћања је глобални

$config[ads_kvadrat] not found

1001364

1001364
Anonim

Лондонски систем плаћања бешавних цеви могао би ускоро дебитовати у другим већим градовима широм света. Транспорт за Лондон (ТфЛ) постигао је договор са Цубиц Транспортатион Системс (ЦТС), провајдером услуга за издавање карата за паметне картице, да преузме лондонску технологију и уведе је у метро мреже широм света.

За оне који нису упознати са лондонским системом, брз пример. ТфЛ је првобитно лансирао Оистер картицу на пријелазу стољећа, картицу коју корисници могу махати на улазној баријери како би ушли у станицу. Клијенти могу допунити картицу на местима плаћања. Бесконтактни систем искључује средњег човека: путници сада могу да махну банкарском картицом на баријеру, или чак да користе свој паметни телефон, а средства се узимају директно са њиховог рачуна.

Као велики обожавалац ТфЛ система, ово ће бити одлично. Улазити у аутобус у журби је лако као и махање мојим Аппле Ватцх-ом на машини возача. Нема потребе да стављате моје торбе, не лупате са мојим новчаником, или бринете о надоплати. У ствари, идеја је толико добра да је МТА у Њујорку јавно објавио планове за сличан систем.

Обим за 15 милиона (скоро 20 милиона долара) посла је огроман. У овом тренутку, ЦТС пружа технологију за неколико градова, укључујући Чикаго, Ванкувер и Сиднеј. Компанија сада може да понуди бесконтактни систем дизајниран за екстремна радна оптерећења: систем је обрадио више од 500 милиона трансакција од покретања у децембру 2012, а једна од 10 британских бесконтактних трансакција је са ТфЛ.

"Бесконтактна плаћања су у потпуности трансформисала начин на који људи плаћају путовање у Лондону и овај споразум ће омогућити другим свјетским градовима да искористе напоран рад који смо уложили у стварање система рада за наше клијенте", рекао је Схасхи Верма, главни технолошки директор у ТфЛ, у изјави.

Овај потез помоћи ће Лондону да плати властити систем цијеви. Садик Кхан, који је у мају изабран за градоначелника Лондона, рекао је да ће се приходи од споразума користити за финансирање замрзавања жељезничких цијена у главном граду. Замрзавање возарина за наредне четири године било је једно од Кханових кључних обећања.

$config[ads_kvadrat] not found