45 година од првог лунарног ровера на Месецу

$config[ads_kvadrat] not found

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net
Anonim

Америка воли простор и аутомобиле, па шта је боље од аутомобила у свемиру? Данас, 31. јула је 45. годишњица првог Лунар Ровер погона НАСА астронаута Давеа Сцотта током Аполло 15 мисије. Од тада, технологија ровера напредује у наредним фазама истраживања планета.

Лунар Ровинг Вехицле (ЛРВ) као концепт је избачен пре него што је чак и мисија Аполло 11 ставила људе на Месец. Вернхер вон Браун је замислио возила на Мјесецу и започео радну групу за развој Лунар Ровер-а неколико година прије мисије Аполло 15 1971. Боеинг, Бендик, Грумман и Цхрислер поднијели су приједлоге за развој лунарног ровера. То је био уговор који је Боеинг на крају освојио, са Генерал Моторсом као подизвођачем који обезбеђује системе мобилности.

Четири лунарна ровера је изградила компанија Боеинг за 38 милиона долара. Прекорачење оригиналног предлога од 19 милиона долара, али у границама оригиналних процена НАСА-е. Један ровер је направљен за сваку од НАСА Ј-Класа (дуже од 3 дана) мисије: Аполло 15, 16 и 17. Ровер је могао бити пресавијен у компактнију, ширину од пет стопа и двадесет инча. Ровер је тежио 1.500 фунти када су га потпуно напунили и посадили два астронаута (празан ровер тежио је 460 фунти). Имао је точкове који су самостално управљали електромотор од 200 вати, четвртине коњских снага.

Први пут је коришћен 31. јула 1971. године за време мисије Аполо 15. Ровер је контролисао командант Давид Сцотт на удаљености од 17,25 миља. Ровер је возио укупно три сата током мисије. Иако није наишло на техничке проблеме током експедиције Аполло 15, параметри мисије су навели да се ровер може возити само до пјешачке удаљености у случају квара.

Ровери су испоручени на површину Месеца преко Аполло Лунар модула. Пошто ровери нису могли бити враћени на Земљу, ровери преко три Ј-мисије остају као вештачки елементи на површини Месеца. Командант Сцотт је возио Лунар-1 да га транспортује, колега астронаут Јамес Ирвин, и њихову опрему дуж Хадлеи Рилле и Апенинских планина. Захваљујући роверу, тим је успио прикупити 180 килограма лунарне површине.

Ових дана, љубитељи свемирских путовања су више упознати са слушањем о необученим, роботским роверима. НАСА-ин ровер за радозналост тренутно је у мисији у потрази за знаковима живота на Марсу, док је кинеска ЦНСА Цханг'е 3 такође на беспилотној мисији на Марсу.

Филм Марсовац међутим, укључио је астронаута Матта Дамона, Марка Вотнија, користећи фиктивни Марсов ровер како би дошао до стварне Марсове сонде Патхфиндер. Узгред, Марс Патхфиндер је са собом носио роботског ровера по имену Сојоурнер.

Црвена планета још увек нема људски ровер на својој површини, али идеја се истражује за евентуалну мисију са посадом на Марс. Дизајн Марс Ровер-а који су изнијели Монтгомери Десигн Интернатионал и Ергономски системи дизајна освојили су награду Гоод Десигн Авард за Цхицаго Атенаум 2009. године. Манер Марс Екплоратион Ровер (ММЕР) је дизајниран да дјелује као погодно возило за проширене мисије на Марсу.

За сада, изгледа да је будућност ровера роботска и без посаде јер ова усамљена возила настављају своје мисије на далеке планете.

$config[ads_kvadrat] not found