Боеингова посада лунарне свемирске станице ће бити камен за Марсове мисије

Боеинг је открио временски оквир за окупљање своје дуго очекиване лунарне свемирске станице са посадом, која ће послужити као кључни полигон за тестирање на нашем путовању на Марс. Користећи пет лансирних система за лансирање свемирских летјелица и Орион како би све компоненте довео у свемир, Боеинг каже да ће саставити станицу између 2021. и 2025. године.

Ова станица је у суштини друга фаза дугорочног плана Боинга за стављање људи на Марс. Након тестирања на Међународној свемирској станици, компанија за свемирску индустрију користит ће ову структуру за тестирање технологија за одржавање живота и разних операција возила на орбити Мјесеца. Касније, почетком 2030-их - према ријечима потпредсједника Боеинга и генералног директора за истраживање свемира Јохна Елбона - бит ће мисија на орбиту црвене планете, након чега слиједи површинско слетање неколико година након тога.

Боеингова предложена лунарна станица ће се састојати од пет главних елемената: два модула станишта, ваздушне коморе, логистичког модула и модула снаге и аугментације. Астронаути о томе би били задужени за теже задатке и услове од оних који се тренутно одвијају на ИСС-у, као да је њихов комуникациони систем намерно одложен да симулира услове са којима се они суочавају на далеко удаљенијем Марсу. Елбон је такође подигао могућност коришћења станице да истражи удаљену страну Месеца.

Важност лунарног тестирања за мисије Марса је заправо спорна точка међу највећим играчима на терену. НАСА је чврста у свом ставу да је Месец кључни ресурс за тестирање технологије и разних логистичких операција - прошле године, организација је објавила свеобухватан план од 35 страница за стављање људи на Марс, највећи узлет из којег је месец био у основи најбољи алат за истраживање у нашем арсеналу.

Са друге стране, ЦЕО СпацеКс-а Елон Муск каже да је Месец у суштини посредник који треба да буде исечен. (Он није сам - такође је мишљења да је месец досадан, бивши астронаут и тренутна америчка душица Бузз Алдрин, који би био у позицији да зна). Мусков Интерпланетарни транспортни систем неће се зауставити на Месецу, већ ће се упутити равно у дубљи простор и на крајњу утакмицу, Марс. Муск жели да доведе своју летелицу Црвеног Змаја на површину планете до 2018. године, чинећи његов далеко најамбициознији план у свемирској трци наше генерације.

Било би лако претпоставити да ће Боеингов и НАСА-ин спорији и стабилнији приступ бити и мање узбудљив и успјешнији, али истина је да је 2016. година доживјела прилично узбудљиве прекретнице на свим странама. На крају, остаје да се види да ли ће Месец имати велику улогу у нашем историјском путовању на Марс.