Харлеи-Давидсон: Елецтриц Моторцицле Коначно има Датум издавања

Најпознатији произвођач мотоцикала на свету управо је открио тачно када планира да уђе у електричну игру. Харлеи-Давидсон је у уторак објавио да ће у наредних 18 мјесеци објавити свој први електрични мотор.

Харлеи је годинама говорио о електричном мотоциклу, откривајући концептуалну умјетност за свој пројект ЛивеВире 2014. године. Али најава у уторак представља најконкретнији корак према електричној алтернативи његовим гласно и гласним свињама.

У интервјуу за Милваукее Бусинесс Јоурнал Извршни директор компаније Харлеи Марк Леватицх обећао је да ће уложити између 20 и 50 милиона долара за нови електрични мотор 2018. године, као део већег пивот електричног возила. Он је такође рекао да је потражња за електричним мотоциклима нарасла од оне пуке радозналости до оне која би привукла прихватање шире популације.

"Свакако, то је добар посао постављања другачије слике о томе шта мотоцикл може бити и шта мотоциклиста може бити", рекао је извршни директор Харлеи Марк Леватицх у интервјуу. Харлеиу је потребна таква врста реамагинације: Позив на зараду је такође открио да компанија затвара фабрику у Кансас Цити-у усред пада продаје, са нето губитком од 350 радних места.

Вековни Харлеи-Давидсон је већ један од само два америчка произвођача мотоцикала који су преживјели Велику депресију, а његово постојање осам деценија касније може овисити о његовој способности да се прилагоди промјењивим потребама потрошача 21. стољећа и потребама Планета 21. века.

"Еколошки отисак је свакако део тога", рекао је Леватицх у опису стратегије компаније. „Један од наших пет циљева је да растемо наш бизнис без повећања нашег утицаја на животну средину, у ЕВ али не само у ЕВ. Имали смо седам процената побољшања у економичности потрошње горива са нашим новим Софтаилс-ом. ЕВ сигурно игра у том простору."

Иако је смањење емисије штетних плинова добра ствар, вриједи питати како би звучао електрични Харлеи, с обзиром на гласну буку мотора који је кључни дио шарма бицикла. У мају прошле године, праунук оснивача компаније Билла Давидсона открио је да би звук електричног мотоцикла био попут звука "борбеног авиона".

Леватицх је нагласио да компанија не иде потпуно електрично, већ да ће нови мотоцикл сједити уз традиционалније моделе на гас. За сада, електрични мотоцикли остају првенствено домен малих стартупа као што су Зеро Мотоцикли и Соковник, који чине само мали дио тржишта који Харлеи, за све своје проблеме, још увијек доминира.