1001364
Убер има велики број фирми у раду, од њихове суштинске апликације за вожњу до Убер Еатс-а до ауто-вожње. У тренутку када је компанија прешла на ново руководство под Дара Кхосровсхахи, чини се да неки инвеститори можда гурају компанију да се фокусира на ствараоце новца.
Приједлог о смањењу аутономног развоја вожње у Уберу први је пут објављен у технолошкој публикацији Информације. Инвеститори су почели да подстичу компанију да је прода или да га прода. Убер је одбио да коментарише Инверсе о извештају.
Постављена су питања о будућности Уберове аутономне погонске јединице од када је пјешак ударио и убијен током аутономног возачког испита у Темпеу, у Аризони. Прошлог мјесеца су се поново појавила питања Кварц известио је да је компанија отпустила око стотину аутономних оператера возила. У то време, рекао је Убер за Инверсе Компанија је остала посвећена развоју безбедне технологије за самостално управљање.
Иако није изненађујуће, развој аутономних возила је скуп, Информације извјештава да само једна јединица чини око 15 до 30 посто кварталних губитака компаније. Откако је лансиран, Убер је потрошио око 2 милијарде долара покушавајући да доведе ауто на путеве.
Има смисла да инвеститори почињу да се питају да ли је све то готовина вредно тога. Широко се очекује да Убер ускоро планира да изађе у јавност, тако да има смисла да инвеститори добију хладне ноге у вези са снимцима. Увођење компаније у јавност је обично начин на који инвеститори у приватним компанијама као што је Убер остварују добит, користећи ту прву прилику да продају акције које су приватно стекли на отвореним тржиштима.
Што се више приближавате својој јавној понуди, то је важније почети да приказујете профит, јер свако од идеалистичких ентузијаста за превоз до хладнокрвних продавача може да стекне власничке удјеле у компанији и да почне да утиче на оно што можете и не урадити.
Убер такође има неке поузданије креаторе новца који постају привлачнији ако компанија заиста размишља о рефокусирању. УберЕатс је био профитабилан у око четвртини од 108 градова у којима је од прошлог септембра прошао, према Нев Иорк Тимес извештај.
Компанија је такође наводно видела импресиван раст од свог пословања са теретом, који Информације Извештаји су постављени да испоруче стопу прихода од око 500 милиона долара у наредних 12 месеци.
Чак иу "Гранд Тхефт Ауто" -у, Гоогле-ов аутомобил за самосталну вожњу треба још више
Гранд Тхефт Ауто је једна од најдуговјечнијих франшиза у историји видео игара које се нису појавиле под шареним кишобраном компаније Нинтендо. Игре, познате по својој вулгарности, као и способност да подстакну наслове, заузеле су своју позицију у гамингу отвореног света и уп-то-тхе-минуте поп цу ...
Убер је купио самосталну компанију за превоз путника да "подигне човечанство"
Убер је купио Отто, компанију која је хтела да стави прве камионе који се сами возе на америчким аутопутевима, као део својих напора да створи платформу за дељење вожње која се не ослања на људске возаче. Али то не каже извршни директор Убера Травис Каланицк на блогу компаније. Тамо каже да је куповина От ...
Гооглеов развојни центар у Мицхигану за самосталну вожњу ће "спреман" Цхрислер Миниванс
Гоогле је данас објавио да гради развојни центар за властиту вожњу на подручју Великог Детроита. Центар ће бити у Новом, Мичигену и представља прелазак компаније са технолошког света Силицијумске долине на свет Мичигена. „Многи од наших тренутних партнера су засновани на томе,“ Гоогле-ово самопогоњање ...