Амазон ће тестирати Дроне испоруку у Великој Британији након САД-а

Амазон, опкољен Савезном управом за авијацију у својим покушајима да доведе беспилотну летелицу у Сједињене Државе, повлачи обрнути Брекит и одводи своје услуге у Уједињено Краљевство.

Дзиновски сервис је данас саопстио да це у сарадњи са владом Велике Британије кренути напријед са испоруком пакета за тестирање преко малих беспилотних летелица. Према наводима Амазона, британска Управа за цивилно ваздухопловство већ је пристала да дозволи Амазону да истражи „изван линија видљивости, перформанси сензора и система за испоруку у коме једна особа истовремено ради са више беспилотних летелица“. прочитати као пасивно-агресивни субтвеет на ФАА:

"Велика Британија је лидер у омогућавању иновација у беспилотним летјелицама - ми већ неко вријеме инвестирамо у истраживање и развој Приме Аир-а", изјавио је Паул Мисенер, потпредсједник Амазонса за глобалну иновацијску политику и комуникације. "Ова најава ојачава наше партнерство са Великом Британијом и приближава Амазон нашем циљу да користимо беспилотне летелице за безбедно испоручивање пакета за 30 минута корисницима у Великој Британији и другде широм света."

Ово изгледа као прилично јака ПР акција за Велику Британију, која нема сјајно љето. Иако им можда не завидимо, са њиховим Брекитима и њиховим Борисом Јохнсонсом, могли бисмо још бити присиљени да гледамо како грађани Велике Британије добијају своје пакете у Домино 30 минута или мање (према изјави) док још морамо чекати два дана као пећински људи.

Приме Аир се односи на оно што Амазон назива "будућим системом испоруке". Програм је првобитно био дизајниран да би могао добити пакете клијентима за 30 минута или мање. Дрони нису могли носити пакете тежине више од пет фунти, али Амазон је утврдио да је велика већина куповина била под том границом.

Изгледа да Управа за цивилну авијацију, британска верзија ФАА-е, узима много блажи поглед на идеју о дроновима доставе од америчке агенције.

"Желимо да омогућимо иновацију која произилази из развоја технологије беспилотне летелице безбедним интегрисањем беспилотних летелица у целокупни систем ваздухопловства", рекао је Тим Џонсон, директор за ЦАА политику у Амазоновом саопштењу за штампу. "Ови тестови од стране Амазона ће помоћи у информисању наше политике и будућег приступа."

Управо прошлог месеца, ФАА је објавила нови сет правила који су у основи укинули сваку наду да ће у блиској будућности бити испоручени беспилотни летелици у САД-у. У одлуци ФАА-е се наводи да се беспилотне летелице морају летети у директном видокругу пилота. Неке компаније, као што је медицинска доставна служба Флиртеи, биле су у стању да заобиђу ивице ФАА владавине током испоруке брода до обале, али у препуној градској области, директна линија видљивости ће бити немогућа за пилоте испоруке беспилотних летелица.

ЦЕО Јефф Безос је први пут представио ту идеју у а 60 Минутес "Знам да ово изгледа као научна фантастика", рекао је Безос дописнику Чарлију Рози. "Није." Читав интервју заправо тачно предвиђа будућност; Безос каже да је достава дрона удаљена само неколико година, да ће то бити могуће у року од 30 минута, и да је највећа компликација црвена трака везана за сигурност, а то је заправо оно што је претворило ФАА у цијелу ствар. Његов колега из ЦАА у Великој Британији, међутим, изгледа да је сигурнији да може спријечити те дронове да “копају по глави док се шетају по свом сусједству”.