Њемачка жели 65 посто обновљивих извора енергије до 2030. године.

$config[ads_kvadrat] not found

Мультики про машинки новые серии 2017 - Кто сильнее! Лучшие мультфильмы для детей /#мультик игра

Мультики про машинки новые серии 2017 - Кто сильнее! Лучшие мультфильмы для детей /#мультик игра
Anonim

Немачка соларна и ветропаркова сада производе више електричне енергије од угља: 118 милијарди киловат-сати у току прошлог јуна, наводи БДЕВ, Немачка асоцијација за енергетику и индустрију воде. Чиста енергија је сада највећи део укупног енергетског микса лидера ЕУ (36,3 одсто, преко 35,1 одсто угља) - али искрено је само један од многих драстичних начина на које ти модели теутонске ефикасности кажу да се надају да ће испунити своје веома амбициозне 2030 Циљеви одрживе енергије. Држати палчеве.

Како ће то урадити? Детаљан план који је израдио немачки истраживачки центар за чисту енергију Агора Енергиевенде - који је недавно објављен у америчком енглеском језику - наводи све, од циљаних локација за вјетроелектране до енергетски контролисаних електричних мрежа до ремонта електричних шина. Са своје стране, њемачка влада именовала је комисију од 28 особа која ће израдити план за поступно укидање 50 посто електрана на угљен у земљи до 2030. године. Већ постоје питања о томе да ли су циљеви остварљиви: да ће морати да затвара барем толико да испуне своје циљеве за смањење емисије угљеника до 2030. године, наводи Блоомберг. Њихов крајњи план је да до 2030. године скоро дупло више искористе обновљиве изворе енергије као што су ветар и соларна енергија, што ће довести до 65% њиховог укупног енергетског портфеља.

Немачки званичници су рекли новинарима да ће вероватно препоручити систем који ће се повући из постројења на угаљ, са тржишним подстицајима који охрабрују власнике да испуне циљеве владе. У том смислу, БДЕВ је упозорио на опасности од замрачења у својим коментарима за штампу овог уторка, а њемачки регулатор електроенергетске мреже Јоцхен Хоманн рекао је Ројтерсу раније овог љета да ће нови циљеви за обнову 2030. године захтијевати додатне тисуће миља додатних далековода.

Када Меркелов 28-стручни тим објави свој план у децембру, вјероватно ће изгледати нешто као недавни приједлог зелене политике у Агори Енергиевенде. Њихов радни лист од 84 странице предлаже претварање 80% немачког система влака у електричну до 2030. Они желе да изграде систем за навођење за праћење температура проводних каблова на високонапонским стубовима преко електроенергетске мреже, како би се смањили губици енергије због топлотни флукс. Такође су предложили циљање одређених дијелова земље за вјетротурбине на основу њихових јединствених локалних енергетских оптерећења и њиховог потенцијала да надвладају националну енергетску мрежу.

Изгледа као добро, амбициозно планирање свуда около. Једина невоља је сама Ангела Меркел. Канцелар има репутацију да говори велику игру о одрживој енергији само да би се окренуо у било ком правцу који највише служи њемачким индустријским елитама и њеним властитим политичким богатствима. Када је ЕУ 2013. покушавала да створи нове стандарде економичности потрошње горива за аутомобиле, Меркел је, на пример, прешла на страну немачких произвођача аутомобила и, наводно, према Гуардиану, “претила тадашњем председнику Европског савета, ирском председнику Енди Кенију., уз отказивање ирских средстава за спашавање."

На конференцији о клими 2015. године, Меркел је обећала да ће „угаљ остати стуб њемачког снабдијевања енергијом за дужи временски период“, у истом даху као што је то декарбонизација „питање еколошке нужности“. био би велики додатак амбициозним плановима чисте енергије за 2030. годину. Неко би се требао побринути да комисија од 28 особа памти да их стави унутра.

$config[ads_kvadrat] not found