Досадашњи тунел компаније "Досадно" могао би доћи у овај град високе технологије

$config[ads_kvadrat] not found

Спят усталые борцухи

Спят усталые борцухи
Anonim

Боринг Цомпани је одржао разговоре са Сан Хозеом, калифорнијским градом у срцу Силиконске долине, о изградњи везе између аеродрома и главне станице. Градоначелник Сам Лиццардо изјавио је у уторак да традиционална жељезничка веза "није толико исплатива", сугерирајући да тунели Елона Муска могу помоћи.

Пројекат би могао да буде једна од следећих важних веза за компанију, која је представила свој први тестни тунел у децембру 2018. године са обећањем да ће послати аутономне аутомобиле који ће пролетети кроз тунеле широке 14 стопа, брзином до 150 миља на сат. Лиццардо је рекао у меморандуму Мерцури Невс да је "две узастопне године (аеродром) био аеродром са најбржим растом у Сједињеним Државама", додајући да "градски и регионални лидери већ дуго трагају за средствима за повезивање аеродрома са остатком нашег транзитног система." веза ће тећи од међународног аеродрома Минета Сан Јосе до станице Диридон која је удаљена око три миље.

Погледајте више: Елон Муск каже да је ЦЕРН питао за досадну компанију

Боринг компанија је поредила бројне пројекте од када је Муск основао компанију као средство за смањење промета у Лос Ангелесу. Објављени су планови за везу између Лос Ангелесовог стадиона Додгерса и оближњег метро система, као и везе између Нев Иорка и Вашингтона Д.Ц. која би могла подржати вруће запечаћену хипервезу од 700 мпх. Компанија сарађује са градоначелником Чикага на изградњи 17 миља везе, названој "Кс Лине", између аеродрома и центра града.

Технологија компаније има за циљ да смањи трошкове тунелирања. Он има за циљ да утростручи енергију за сваку машину за копање, а да се дизајнира како би се осигурало да тимови могу да раде непрекидно уместо да раде машину 10 минута на сат, као што је случај са тренутним дизајном. Компанија тврди да регуларни тунел кошта 1 милијарду долара по миљи, али његов 1.14 миља Хавтхорне пројект кошта само 10 милиона долара. Док Лиццардо није обезбиједио трошак за тунел између аеродрома и станице, он је тврдио да би жељена веза могла коштати 800 милиона долара.

Лиццардо је изразио интерес за слањем „захтјева за информацијама“ у наредних неколико мјесеци, што би омогућило компанији „Боринг“ и њеним конкурентима да пруже више информација.

Можда је време да компанија ускоро поново почне да копа.

$config[ads_kvadrat] not found