Кинески град Шенжен је први са потпуно електричном аутобуском флотом

Ове седмице, комисија за транспорт Шенжен, Кина је објавила да је електрифицирала 100 посто својих јавних аутобуса. То је први град на свету који је потпуно електрично повезан са системом аутобуса.

Шенжен, кинеско технолошко чвориште, планирао је да доврши прелазак на електричну енергију до 2018. године и то је учинио пре рока.

Сада 16.539 електричних аутобуса служи обалном граду од 12 милиона. Град је већ замијенио више од 14.000 претходних дизел аутобуса.

За осећај скале, врх шест Највећи аутобуски возни парк у САД има укупно 15.453 аутобуса. Од 65.000 јавних аутобуса на путевима широм земље, само 300 су електрични.

Према комисији за транспорт, шведска флота електричних аутобуса ће користити 72,9 одсто мање енергије него дизел аутобуси које замењују. То би могло уштедети 345.000 тона горива годишње, а мање емисија угљичног диоксида за 1,35 милиона тона.

Док су и друге земље поставиле циљеве за прелазак на електрична возила - Норвешка намјерава окончати продају бензинских и дизел аутомобила до 2025. године, а Британија до 2040. - Кина се креће много брже, како показују недавни догађаји у Шенжену.

То је углавном због обима проблема загађења земље. Кинеска возила одговорна су за 44,7 милиона тона загађивача у 2016. години, према подацима кинеског Министарства заштите животне средине.

Поред аутобуса, 12.518 таксија - или 62,5% градске флоте - такође су електрични. Циљни датум за конверзију таксија је 2020. године, али на конференцији за новинаре одржаној 27. децембра, Зхенг Јингиу, шеф одељења јавног превоза у градском управном одбору за јавни превоз, предложио је да и они могу погодити овај циљ и раније..

Како би се смјестила ова електрична возила, град је изградио 510 станица за пуњење аутобуса и 8.000 полова за пуњење.

Ово није прва узбудљива вест о транспорту из Шенга у 2017. години. Почетком децембра, компанија Схензхен Бус Гроуп је такође успешно тестирала четири аутобуса у граду.