Тесла Модел 3: Елон Муск теасес када ће перформанс издати путеве

$config[ads_kvadrat] not found

Ангел Бэби Новые серии - Игра окончена (29 серия) Поучительные мультики для детей

Ангел Бэби Новые серии - Игра окончена (29 серия) Поучительные мультики для детей
Anonim

Тесла Модел 3 ће добити много брже. У уторак је генерални директор Елон Муск поделио најновије информације о перформансном издању Теслиног најјефтинијег икада електричног аутомобила, моделу од 78.000 долара који нуди бржа времена убрзања уз задржавање истог минималистичког дизајна - и изгледа да ће се ускоро појавити на путевима.

Издање за перформансе представљено је у мају заједно са додатном опцијом за погон на сва четири точка од 5.000 долара за остале моделе који почињу од 35.000 долара. Док Тесла ради од јула 2017. да испуни заостатак од око 400.000 резерви, нова опција даје онима који тек треба да добију своје возило могућност да мало дуже чекају у име веће перформансе. Навијач Тесла Риан МцЦаффреи напоменуо је да његова наруџба од 20. маја још није добила идентификацијски број возила, али му је Муск пружио увјеравања да ће се возило ускоро испоручити. Муск је такође открио да је Тесла произвео око 100 модела за тестирање у продавницама.

Требало би да буде врло брзо. Већ смо направили око 100 модела модела 3 за тестне вожње у продавницама.

- Елон Муск (@елонмуск) 10. јул 2018

Издање са перформансама додаје добродошли убрзање моделу 3. Моделу је потребно узети 310 миља дугачко издање аутомобила, али нуди брзину од 155 миља у односу на претходну брзину од 140 км / х, плус вријеме убрзања. од 0 до 60 мпх за 3.5 секунде у поређењу са 5.1 секунди. То је уједно и први модел 3 који нуди или црни или бијели интеријер, плус спојлер од карбонских влакана, црвене кочионе чељусти и 20-инчне изведбене котаче.

Аутомобил пакује све опције, точкове и боје у своју почетну цену, што значи да корисници неће морати да плаћају 1000 долара да би заменили нови слој боје. Он такође укључује промене у односу на унапређење погона на свим точковима од 5.000 долара, са предњим мотором за индукцију наизмјеничне струје који је оптимизиран за снагу и који надопуњује парцијални стални, реверзибилни магнет стражњег мотора оптимизиран за домет. За разлику од додатка, мотори су сортирани по највишим перформансама. Велика промена, међутим, не укључује аутопилот полуаутономну вожњу.

Изведба перформанса ће ускоро стићи до потрошача, судећи по Мусковом твеету. Компанија је у јуну постигла свој циљ да произведе 5.000 возила модела 3, а сада планира да настави овај развој и да доведе аутомобиле до потрошача.

$config[ads_kvadrat] not found