игра на гармони Тиче вода в Ñрок
У петак, Хиперлооп Оне суоснивач и ЦТО Броган БамБроган најавио је своје планове да постави транспортне системе своје компаније широм планете. Хиперлооп Оне хиперлоопови ће бити изнад земље, али БамБроган такође жели да их види под земљом - па чак и под водом. Али колико је изводљив тај сан?
Хиперлоопс ће револуционирати транспорт: време путовања од Сан Францисца до Лос Анђелеса, на пример, биће само пола сата. Али све је још у развоју, па чак и ако и када технологије Усавршене компаније, компаније које се опиру, морат ће набавити земљу на којој могу изградити влак будућности. Ако је хипер-крак изнад земље, као што је то замишљао Елон Муск, права на земљиште може лако се стиче. (Муск, у свом оригиналном приједлогу из 2012. године, написао је: „Градећи га на стубовима, готово у потпуности можете избјећи потребу за куповином земљишта пратећи уз цесту аутопут, који је углавном врло раван, између Калифорније и Интерстате 5, са само мањим одступањима када аутопут направи оштар заокрет"). Ако је у подземљу, то је друга прича: чак и ако имате влак који иде брзином звука, не можете само да бесмислено копате тунеле широм света.
Под водом изгледа као друга природна опција. Без обзира да ли би то олакшало стицање права на коришћење земљишта, БамБроган и Хиперлооп Оне ће се и даље суочавати са значајним изазовима. Морски живот не узима превише љубазно страним упадима, а камоли сталним инсталацијама. Гоогле је, на пример, морао почети да облаже своје подводне оптичке каблове у кевлар како би спречио ајкуле да необјашњиво гризу и ометају везе.
Иако би структурне карактеристике субакватичних хиперлооп-а вероватно биле робусније од оптичког кабла, компанија ће можда морати да размотри осветољубиве животиње. А ови океански облици живота ће имати разлога да буду осветољубиви. Сама изградња би била невероватно ометајућа, а претпостављено додатно загађење буком имало би конзистентан утицај.
Имамо још два случаја огромних подводних подухвата. Тунел Канал у Великој Британији и тунел Сеикан у Јапану су најдубљи и најдужи подводни тунели на свету. Инжењери су бушили оба тунела кроз морско дно: због огромног притиска на тим дубинама, тунели заправо нису смјештени “под водом”.
Скице концепта Хиперлооп Оне показују да се магличасто појављује из земље и протеже се у водене дубине.
Представник компаније говори Инверсе да је БамБроган ет ал. "тренутно не дијеле детаље о својим подводним напорима."
То би могло значити да га држе у тајности, али то би могло значити да је то мало више од сна - за сада, у сваком случају.
Хиперлооп Оне суоснивач Броган БамБроган напушта компанију
Вијест долази на крају великог мјесеца за фирму, која ради на томе да Хиперлооп идеја Елона Муска постане стварност.
Норвешка жели да изгради подводни мост-тунел
Норвешка - тај скандинавски рај, окружен планинама и низом уских морских увала званих фјордови - има велики проблем: готово је немогуће прећи неки терен. Мостови нису опција у земљи која је позната по арктичком замрзавању, а подводни тунели су такође изашли јер је земља добила систем дубоког ...
Броган БамБроган: Хиперлооп Оне ће бити под водом, подземље, широм свијета
Главни технолошки директор Хиперлооп Оне-а (и бивши СпацеКс инжењер) Броган БамБроган сједио је са Сциенце петком како би разговарао о предстојећем тесту, изазовима с којима се компанија суочава и како ће управо Хиперлооп Оне радити.