Гооглеов самоуслужни Лекус искључује Ауди

$config[ads_kvadrat] not found

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net
Anonim

На бази несреће по миљи, Гоогле-ови аутоматски аутомобили већ су сигурнији од просечног возача. Али са више возила без возача на путу, биће неких кинкова и неких удубљења. Узмимо оно што се десило раније ове недеље, када је Делпхи Аутомотиве Ауди К5 без возача и Гоогле Лекус РКС400х без возача урадили олабављени плес. Трагедија о силиконској долини је уско избегнута.

Ево шта је Делпхи директор и путник у Аудију Јохн Абсмеиер рекао Реутерсу:

Као што је возило Делпхи спремно за промјену трака, прототип Гоогле-а који се сам вози - Лекус РКС400х цроссовер са сличним хардвером и софтвером - одсекао је Ауди, присиљавајући га да прекине промјену траке

Сматрало се да је то прва интеракција ове врсте између два ривалска аутомобила без возача. Шта је са осталим првим стварима које можемо очекивати када аутомобили без возача постану свеприсутни на путу у наредних 5 година?

2016: Први аутомобил без Гоогле-а који вози без возача, а који прати спорије возило без возача

2017: Први аутомобил без возача који ће почети трубити у пролазној линији зато што нема баш проклетог јутра да сачека МцМуффин

Септембар, 2017: Први покушај трке на драјверу без возача не почиње, јер ниједна страна не може чути електрични мотор који се окреће

2018: Први аутомобил без возача који ће се ушуљати из колног прилаза власника у два сата ујутру, ухваћен је како виси са мопедом иза Цхуцки Цхеесеа

2019: Први аутомобил без возача који ће се претварати да су кочнице спуштене низбрдо према прометној раскрсници, ау последњем тренутку рећи: "ЈК, ЈК"

2020: Први аутомобил без возача на руским путевима одмах повлачи овај трик

$config[ads_kvadrat] not found