ÐÑÐµÐ¼Ñ Ð¸ СÑекло Так вÑпала ÐаÑÑа HD VKlipe Net
АТ&Т је постигао велики напредак у својим 5Г испитивањима, а мобилна мрежа нове генерације очекује се да ће донети супер брзе брзине преузимања. Компанија је данас објавила да је постигла велики успех са тренутним тестовима, достигавши брзине од преко 10 гигабита у секунди. То је одлична вест за овиснике за паметне телефоне који треба да покрећу Спотифи и Нетфлик у покрету - али то би такође могла бити важна вијест за аутомобиле који се сами возе.
Компанија види будућност у којој ће само-возећи аутомобили морати брзо да комуницирају са светом који га окружује. Друга возила и објекти, сви који раде на истим мобилним мрежама, моћи ће да помогну једни другима да се крећу по граду. АТ&Т каже да су ти почетни тестови показали “позитивне знакове” да би 5Г могао бити идеалан за аутомобиле будућности.
Комади су постављени да би 5Г играла кључну улогу у револуцији само-вожње. У ствари, неке компаније су отишле даље од АТ&Т; БМВ је тврдио да 5Г може бити од виталног значаја за аутомобиле који се сами возе. Према ЦомпутерВорлд, БМВ-ов шеф аутомобилске повезаности Себастиан Зиммерманн изјавио је у фебруару 2014. да 5Г мрежа са комуникацијом између уређаја и уређаја може помоћи у интеракцији објеката чак и када је мрежни провајдер ван домета.
Ерицссон, партнер АТ&Т-а у својим 5Г тестовима, такође је рекао да ће будући стандард бити пресудан за аутомобиле који се сами возе. Карактеристике као што је мапирање саобраћаја које могу да пронађу најбржи пут до одредишта, или аутомобили који имају смисла предстојећи судари засновани на другим изворима информација, требаће много бржу мрежу него што је тренутно доступно.
Још једна предност 5Г могла би бити одређивање приоритета података, рекао је Ерицссонов главни технолошки директор Улф Евалдссон за ИДГ Невс Сервице у јануару 2014. године. Дијете које преноси Нетфлик на задњем седишту ће користити исту мрежу као и систем за детекцију судара, али је ово друго важније мобилна мрежа треба да има приоритет. "Можда желимо да урадимо ово стреаминг стримовања шест микросекунди касније", рекао је он.
На крају АТ & Т-а, компанија чини велике кораке да замени 4Г као доминантни стандард, са циљем да се стандард припреми у наредних неколико година.
"Нокиа се придружује како би нам помогла да тестирамо милиметарски талас (ммВаве), за који очекујемо да ћемо играти кључну улогу у развоју и имплементацији 5Г", рекао је Том Кеатхлеи, виши потпредсједник АТ&Т. "Рад из АТ&Т лабораторија ће отворити пут ка будућим међународним 5Г стандардима и омогућити нам да испоручимо те брзе 5Г брзине и мрежне перформансе широм САД-а."
'Авенгерс 4' Споилерс: Кевин Феиге објашњава зашто је Куантум Реалм важан
Куантум Реалм, представљен у 'Ант-Ману' из 2015. и даље истражен у 'Ант-Ман и Осама' 2018, биће већи посао за Марвел Цинематиц Универсе у блиској будућности. Кевин Феиге каже у новој књизи стола за кафу која обележава Марвелов десетогодишњи филмски студио.
Лунарна нова година: Зашто је знак Зодиац важан 2019. године
Лунарна нова година почела је овог уторка и док су људи широм свијета славили, Гоогле је клицао онлине својим властитим Доодле-ом. То је највећи празник године за кинеске заједнице и обележава први дан године свиње у кинеском зодијаку. Ова година би се могла повезати са надолазећим бумом за бебе.
Гоодиеар је представио Еагле-360, сферичну гуму за аутошколу
Све у вези са новим Гоодиеар-овим концептом пнеуматика је дизајнирано за будућност. Гумене куглице, које изазивају успомене на додгебалл, усмерене су у будућност у којој се годишње прода 85 милиона аутомобила са аутономним капацитетом. Ове 3Д штампане гуме су, само да поновимо, сферне, што значи да возачима нуде истински 360 степени ...